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台鐵又出包！繼前天發生電車線絕緣礙子斷裂，造成1.7萬多人延誤後，今天上午再度因為車齡老舊，造成煞車管線破裂，突然停駛，造成1萬多人延誤造，台鐵雖然表達歉意，但卻因未達補償標準，旅客只能自認倒楣。

今天上午8時17分，第109B次EMU305+308兩組6輛車，萬華站開車後，於萬華－台北站間，發生第5車EP305至第6車EMC305間軔管破損洩漏，導致全列車無法鬆軔故障，待救援機車E413抵達聯掛後，經隔離後由前後機車各予以充氣後恢復正常，於9時31分進入台北車站，因佔用台北－萬華間西正線1小時14分，總計造成20列車649分約1萬多人延誤。

台鐵隨後召開記者會表示，造成旅客時間延誤，台鐵局深致歉意。同時提出 改善措施，包括EMU300型自強號使用25年零組件已老舊，已要求所屬段於3日內全面檢查同型車，以確保車輛性能正常。新購車輛普悠瑪號預定於102年底及EMU800型電聯車104年底交車完畢，以汰換老舊車輛，冀提升旅運服務品質。

另外，已啟動未來『台鐵整體購置及汰換車輛計畫(104-113年)』，以加速汰舊換新，降低故障率，提升車輛可靠度。將要求各機務段隨時備有備援機車，以因應緊急救援之需，縮短救援時間。

至於旅客權益方面，此次的事故造成的平均延誤時間約為30分鐘，台鐵說，雖然受到延誤的20列的列車中，有8班是對號列車，但因延誤未超過45分鐘，未達退費標準，因此旅客無法獲得退費補償。無法獲得退費補償。