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繼豐田之後馬自達也「漏油」 召7000輛「馬3」回廠

繼豐田之後馬自達也「漏油」 召7000輛「馬3」回廠

繼TOYOTA豐田汽車後,日本馬自達(MAZDA)汽車也宣布,將召回最暢銷的 Mazda3 房車,原因是冷卻系統設計有瑕疵,可能漏油,全台約有7000輛車必須召回。


馬自達此次的召回行動立刻受到車主的關注,原因是 Mazda3 受市場歡迎,車主人數不少。馬自達表示, 2006 年 1 月,到 2009 年 3 月間生產的 Mazda3 因油管線路和冷卻散熱面板位置過於接近,可能受熱摩擦,進而導致漏油,唯恐造成意外,而主動召回檢修。


以下為馬自達發主之聲明新聞稿:


【新聞稿】散熱器塑膠片可能產生摩擦瑕疵,MAZDA海外進行防範性召回檢修國內僅有部分前一代Mazda3車款受影響,MAZDA Taiwan將主動進行召回


關於日前國外新聞所報導之Mazda3召回事件,本次召回事件主要召回原因是MAZDA日本原廠技術單位發現部分上一代Mazda3車款的自動變速箱油管可能會與散熱器上的塑膠片產生干涉,長時間干涉之下,有可能導致變速箱油些微滲漏,為了預防這項可能發生的機件瑕疵,所以進行防範性召回檢修。


本次召回僅針對部分採用該批次零件的上一代Mazda3車款,至於剛剛上市的All New Mazda3大改款車型,並未在召回名單之列。而目前經過初步確認,台灣地區國產化的上一代Mazda3約有7,000多部採用相同的零件,總代理MAZDA Taiwan在進行完生產批號的詳細比對和確認後,也會比照海外地區針對該批車輛主動告知車主回廠接受檢修。


本次召回行動屬於防範性的召回,且召回檢測點與行車安全無直接之關係,台灣地區目前皆未發生過與此機件設計有關的故障案例,請所有Mazda的車主放心使用愛車。


自從第一代Mazda3從2004年在台灣上市以來,立刻以優異的動態表現、獨一無二的跑房車造型設計吸引了廣大消費者的喜愛,也立刻成為國內中小型房車級距的暢銷車款,而甫於2009年11月上市的All New Mazda3大改款車款更是繼承了前一代車款優異的血統,不僅廣受專業媒體與使用者的一致好評,更在一片冷淡的景氣低迷中,創造了卓越的銷售佳績。


在提供消費者最佳駕駛樂趣車款的同時,MAZDA Taiwan更積極承諾消費者可以在最無後顧之憂的前提下享受暢快駕馭的樂趣,感謝廣大Mazda車主的支持,MAZDA將會繼續努力,繼續推出超乎消費者期待的產品,並提供最佳的售後服務。


以上新聞轉貼自奇摩新聞

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