NISSAN March/Micra
雖然中國市場已經成為全球各廠必爭之地，但同樣屬於金磚四國之ㄧ的印度成長速度也相當快，因此NISSAN不僅在5月發表新一代Micra/March，更研發衍生的四門版本，同時在產品陣容更齊全後，將2013年的銷售目標定在10萬輛以上。
NISSAN Teana
同時生產NISSAN與RENAULT車款、位於Chennai郊區的工廠，年產能高達20萬輛，2010年5月起將生產Micra/March，這也是NISSAN首度導入印度在地化生產的車款，並在7月起開始銷售，9月起則外銷中東與歐洲市場。根據負責印度事務NMIPL（NISSAN Motors India Private Ltd）社長德山公信表示，現階段在印度NISSAN共建置10個銷售據點，Micra開始販售後將拓展至20個，2013年以83個為目標，包含現在已進口車身分銷售的Teana、X-Trail及370Z，2012年總計生產5款新車，計畫從該年度起銷售9款車型。
其中已確定的除了Micra，2011年將推出小型四門房車，這款與Micra共用B-Platform底盤平台的小型房車，內部稱為B+（B Plus），價格上將和Micra相當，因此可視為Micra四門版，則也讓人想起當初在台灣生產的March所衍生之四門房車版。而NISSAN之所以在印度推出小型四門房車，主要是TOYOTA將在2010年底開始銷售Etios五門嶼四門版，HONDA也準備投入小型車和SUZUKI對抗，既然日本同胞都大舉進駐，NISSAN焉有不加入的道理。
看看印度，再回過頭來看台灣，因市場規模比不過中國，加上TOYOTA漸漸朝市場佔有率50﹪邁進，使得NISSAN在台灣的生產與銷售大不如前，且匯率及原物料價格成本也升高，逐漸失去市場競爭優勢，當然新車款導入國產化的機會也就更渺茫，誰會想到印度阿三居然在21世紀超過亞洲四小龍的台灣？
