洛杉磯車展開幕後，許多先前隱身於黑影中半露面，或是乾脆用塊布完全遮掩的車款也都紛紛以真面目示人，其中北美、南美市場相當火紅的皮卡級距，一只是各家車廠的必爭的一塊大餅，面對FORD F-Series始終居高不下的銷售成績，GM集團也打算以被定位為全球重要戰略皮卡的旗下品牌車款CHEVROLET新世代Colorado出來應戰。
其實新世代Colorado早在2011年泰國曼谷車展登場，並且當時便斥資3.8億美元（約11.5億台幣）於Wentzville興建工廠用來生產Colorado，希望讓其加速深入北美汽車市場，而如今新世代Colorado也終於要進擊北美市場，與FORD F-Series好好一較高下。
在「One FORD」的戰略規劃下，基本上美規Colorado延續亞洲/大洋洲版本留著相同的血脈，但美規版本向來給人活潑、運動的風格取向，所以在外觀上也會做些修改，最明顯的在於車頭處，包含水箱罩設計以橫式格柵取代蜂巢狀，廠徽則是以鍍鉻鋪底裝飾，頭燈、霧燈造型更為俐落有形，也導入了LED導光條，前防撞護板也以配合空力設計，引擎蓋、輪拱、葉子板等部分線條也更具肌肉線條。美規Colorado共提供WT、LT及Z71三個車型等級，均提供二驅及四驅版本。
內裝部分則是展現了有別於皮卡的粗曠感，以高質感、高耐磨、抗汙性強的皮革與飾板進行妝點，新穎的3.4吋駕駛儀錶板，具備多種行車資訊顯示功能，於中控台處裝置了8吋觸控式全彩觸控螢幕（LT、Z71車型等級列為標配），內建GM集團OnStar myLink車載服務系統，讓駕駛人隨時掌握所需的相關資訊。
動力系統，GM初期規劃一具2.5L直列四缸以及更強勁的3.6L V6兩款汽油動力選擇，並導入缸內直噴、可變汽門正時等技術，動力數據分別為193hp/25.8kgm以及302hp/37.3kgm的最大輸出，搭配6速自排變速箱，估計擁有3039kg的最大拖曳能力，未來還有計畫新增一具Duramax 2.8L的直四渦輪增壓柴油引擎，以拓展柴油引擎陣容。
儘管皮卡車型有著相當粗曠強勁的體魄，但在主被動安全科技上依然不可少，包含六具安全氣囊、加大的後視鏡提供全方位的視野、後方攝影鏡頭、前方碰撞警示、車道偏離警示、電子動態穩定系統、防滾架等，另外頂級Z71車型還配備上坡、緩坡輔助系統。新世代的美規Colorado將在2014年第三季正式上市販售。
美規Colorado共提供WT、LT及Z71三個車型等級
