2013洛杉磯車展報導：節能、豪華、新面貌！LEXUS CT200h正式發表
以綠能、豪華、動感三大主軸，成功開創小型節能車高級市場的CT200h，源於TOYOTA Prius的Hybrid Drive系統，在同樣級距的車型中除了得到最佳的燃油效率和更低的二氧化碳排放量外，並結合歐洲車一貫的的操控特色與自家車款精緻的車身設計，不僅在美、日等國廣受好評，就連台灣市場也颳起一陣炫風，日前原廠針對3年多的車型逕行首次的小改款作業。
回到2010年日內瓦車展，除了NISSAN發表旗下小型跨界SUV車型Juke之外，展場的另一邊LEXUS以LF-Ch概念車為雛形，發表了第一代的CT200h，以「左打BMW 1- Seires，右打AUDI A3」為號召強力登場；而這一次CT200h是LEXUS繼旗下GS、LX、ES、IS等車型後，第5個進行小改款的車系。
依循著LEXUS一貫的L-Finesse設計哲學，以更為大器的外觀展現出豪華氣度，小改款的CT200h在容貌上導入全新的紡錘式「Spindle Grille」水箱護罩作為最主要的車頭映像，並採用不規則狀的霧銀飾條點綴以增添豪華質感；另外在重新勾勒車身線條後，前後方進氣柵的面積將更為擴大，除了擁有更好的空氣力學和車室噪音獲得改善之外，也為這豪華小車帶來一股新的熱血基因。
動力部分在小改款CT200h的身上並沒有太大的更動，一樣採用代號2ZR-FXE的1.8L直列4缸汽油引擎和一具永磁電動馬達，各別擁有99hp/14.5kgm、80hp/21.1kgm的動力輸出，而在交互作用之下可產生134hp的最大綜效馬力輸出。
