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2013廣州車展搶先報:租賃試水溫,華晨寶馬自主品牌之諾首款電動車1E正式發表

2013廣州車展搶先報:租賃試水溫,華晨寶馬自主品牌之諾首款電動車1E正式發表


雖說電動車市場目前仍舊尚未完全成熟,但或許是看到了未來的發展性,許多品品在近幾年紛紛投入了不少資源進行相關開發;而在中國地區,除了DAIMLER集團與比亞迪合資成立的騰勢之外,BMW集團與中國華晨集團也在2013年4月份宣布正式成立名為「之諾」的合資自主品牌;而如今,之諾旗下第一款產品,採電動車設定的1E,則是於近日正式開幕的廣州車展當中進行了全球首演的動作。





而之諾1E一如先前的資訊,乃是以BMW X1的架構打造而成,號稱是第一款由中國高級車品牌所打造的電動車,車身尺碼為4503×1798×1564mm,與X1相比,略長,車高也稍微加高;軸距2760mm,車重則是1970kg;從車輛許多外觀設計細節可以發現BMW X1的影子,例如頭燈組造型、整體車側線條等處,但包括水箱護罩、前後保桿以及尾燈的造型,都採用了新的設計;內裝的部分,包括3輻式方向盤與整個中控台在內的整體鋪陳,同樣也有濃厚的BMW味道在。





在動力系統的部分,之諾1E乃是採取〝RR─後置後驅〞的佈局,將電動馬達直接置於後軸來進行動力傳輸,可輸出170hp的最大馬力以及25.5kgm的峰值扭力,使之諾1E擁有130km/h的極速表現;全車以鋰鐵電池組作為驅動車輛的能量來源,並能夠提供150km的最大行駛距離,充電置滿載需要費時7.5個小時。







由於之諾仍是屬於豪華品牌的定位,所以1E自然也導入了許多高檔的配備,包括自動恆溫空調系統、前排加熱座椅並附有電動調整與記憶功能、真皮包覆方向盤,雨滴感應自動雨刷等;而後廂空間也有306L的水準。







身為之諾的第一款產品,同時又是電動車型,1E將會採取租賃的方式提供給消費者,同時將會在北京與上海建置獨立的服務中心;之所以採取租賃的方式,原廠也表示目前並不打算追求銷售量,而是以更親切無負擔的方式,讓中國當地消費者能夠體驗到豪華電動車。


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