於2009年東京車展以概念車身分亮相的EV-neo，是HONDA針對環保節能所開發的電動速克達，在後方加裝平坦且寬敞的大面積置物板後，儼然就是新世代商用機車，如今HONDA也正式公開試作版本，預計在2010年12月起針對日本當地快遞企業與公司進行租賃事業，藉由他們的使用讓量產版更完善。
具有流暢現代感外觀的EV-neo，算是HONDA新世代商用車的雛形，不僅如此，採用馬達與電池當作動力驅動源的設定，更符合21世紀的環境需求，為了推廣電動速克達，HONDA決定於2010年12月起，開放給日本當地快遞宅配業者以及個人中小企業租賃，雖燃售價尚未公布，但相信在日本政府的優惠補助方案幫助下，很可能比照一般50CC速克達。
EV-neo所搭載的鋰氫電池由東芝生產設計，以時速30km/h行使續航力為30km，利用200V電源快速充電20分鐘可獲得80﹪電力，以一般家用100V電源也僅4小時完成，雖然速度不快、距離也不遠，但不必花費高額油資且沒有屋染問題，EV-neo可算是兼具環保節能的短程交通工具。
無獨有偶，台灣中華汽車也自行研發的e-moving續航力表現則較EV-neo更好，卻不走租賃路線，而是直接量產和消費者見面，或許車廠都嗅到未來不可擋的新趨勢，紛紛投入電動領域的研發。
