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身為 Volvo 的車主兼愛用者，這次 Volvo 推出新車，當然要來仔細端詳一下；
而會想分享這台新的 Volvo S60 ，主要是因為我喜歡它夠有ＬＰ！ 怎麼說呢？ 因為這次新 S60 跟 約一年多前發表的 Volvo S60 概念車，
實在相去不遠，沒有因為量產而原味盡失，所以令人期待！

先來看看即將發表的量產版本好了，外觀上除了保留跟目前 Volvo 車款共通的突出肩線（幾乎已是 Volvo 的家族 look ），
幾乎都是新的嘗試。車身的比例跟線條上，已不較原先的 Volvo 那樣陽剛，甚至有點死板，最明顯的就是車側那呈波浪狀的肩線，與車頂更快速，更運動味的走勢。

車頭燈，水箱護罩，等的形狀設計，也較為活潑一點，存在感強烈，卻又不太有侵略性，這兩者要平衡，是我個人覺得比較難的地方。 且整個車頭與保桿的曲面變化，
也是我認為滿有特色的設計元素。

車尾部份的曲面又較為複雜點，許多凸面與凹面的結合加上跟車尾燈形狀的整合，整體的感覺雖有點繁複，但還算是挺成功的設計，曲面的變化都很飽滿順暢且乾淨！
（如果聽不懂我在說什麼的話，把車子放在陽光下看，看車身反射的線條跑的順不順暢，就知道那種感覺了...）

相較於外觀，內裝就保守了些，就沒什麼好說的啦～～  哈哈！ 反正就走高級車路線，不就那幾招......  能做到給人安全，又很舒服的感覺，就沒啥好抱怨的了，畢竟是量產車嘛....

新 Volvo S60 量產版：












大放送，再來說說一年多前發表，熱血的概念版本！！

這個案子所花的時間其實有點短，只有十個月而已，所以很屌.... 而 S60 的概念版本除了肩負下一代車型走向的重任，設計師更被賦予挑戰設計極限又不讓大眾反感的艱難課題！

最早的設計草圖：





最左是本車的外觀設計師 Alex Chan，他正在發表他的提案；右二穿黑襯衫的，是設計總監 Steve Mattin。



數位模型，黑白斑馬紋跑得順不順暢，就是我上面說得曲面漂不漂亮的關鍵。



較後期的設計草圖：







Steve Mattin 跟外觀設計師 Alex Chan 檢視後期的全比例油土模型。



內裝設計稿，概念版本的內裝實在屌太多了！





數位牆上檢視內裝的數位模型。


檢視內裝的實體模型。



熱血的概念版實車！！！