與其他著名的國際汽車大廠相較，VW集團算是較早進入中國經營的企業，而在上海地區，VW更是第一個在當地生產製造汽車的品牌，從1983年4月第一輛Santana在當地生產下線之後，也為VW集團在中國在地化的經營與成功經驗，奠定了紮實的基礎。
今年1至10月上海大眾VW品牌在中國的銷售量就寫下100萬輛的規模水準。
在30年後的今天，不僅已經有超過420萬輛的Santana在中國的街道中奔走，成為菜中國最暢銷、最具代表性且最具知名度的車款之一，也讓VW集團獲得了「為中國裝上輪子」的美名，同時，VW集團也扮演著扶植中國汽車工業發展的角色。
1985年VW集團與上海汽車集團成立上海大眾汽車，VW集團與VW中國及上海汽車三方分別持股40％、10％與50％，從1990年開始成立研發中部門開始獲得快速發展、1997年成立測試中心、2003年進一步成立專屬研發中心、2006年甚至將SKODA品牌納入合作生產的範圍，目前更已經擁有上海企業總部，與上海和南京兩大生產基地的佈局規模。
在7.5萬名的員工共同努力下，2013年4月上海大眾寫下了900萬輛的生產紀錄，成為生產規模最多、最大的中國汽車生產公司，而在僅約半年的時間上海大眾再度達成1000萬輛的新紀錄，為企業寫下重要的歷史里程碑。
根據VW集團表示目前VW品牌在中國有上海大眾與一汽大眾兩個合作伙伴，兩者在在今年前三季在中國共同締造了281萬輛的銷售紀錄，較去年同期強勁成長18個百分點，並且為VW集團在中國市場締造20.9％的佔有率，不僅傲視其它汽車集團，同時也為VW集團問鼎全球最大汽車集團的計畫提供強力的支持。
