2013洛杉磯車展搶先報：鋰電池功率下修，VW CrossBlue Coupe Concept再度登場
在今年上海車展上VW推出延續在1月底特律車展針對美國市場、以旗下MQB底盤架構推出的大型七人座休旅車CrossBlue Concept的設計走向與風格，繼續採用MQB平台而生的CrossBlue Coupe Concept，而近日VW表示即將到來的洛杉磯車展，將會有一款微幅變動、且更貼近量產版本的CrossBlue Coupe再度亮相。
定位為跨界休旅的CrossBlue Coupe Concept，車身尺碼為4890x2014x1679、軸距為2979mm，與上海車展的車型其實並無差別，在外觀上其實已經相當接近量產規格，而此次主要的改動是動力配置及數據的下修。
前衛有形的外觀設計依舊搶眼，由於融合的4門Coupe的特色，其斜頂設計使得SUV的線條裡充滿了跑車的風格車身線條上也更具動感，一體成形的水箱罩與頭燈，交織出猶如水平飛翼的3D視覺感，一片式的下氣壩透過LED不規則形狀的導光條切割出美學的設計感，更向上呼應頭燈的燈眉造型。
內裝鋪陳方面，CrossBlue Coupe延續了CrossBlue的設計走向，融合VW在設計上的水平特色，以菱角契合平面的模式將中控台整齊配置，並導入高檔Nappa真皮座椅以及金屬飾板來點綴內裝豪華氣息，不過由於車尾採斜頂的設計，所以CrossBlue既有的第三排座椅在CrossBlue Coupe上也就順勢取消，不過仍著重於後座乘客的玩樂共享，因此提供兩組iPad多功能娛樂系統螢幕。
動力整體編成依然採取油電混和動力，搭載一具V6 TSI渦輪增壓引擎，擁有295hp的最大馬力，搭配前114hp、後54hp的電動馬達，綜效馬力可上看415hp的表現，搭配6速DSG雙離合器變速箱，使得這碩大的SUV車型在0到100km/h的加速僅需5.8秒即可完成，極速可達147km/h，純電動則被限制在120.7km/h，且官方的油耗數據還是相當驚人的29.76km/L，並且提供多種不同的駕駛模式，包含Sport、Eco、Offroad、EV、Charge等模式。
不過此次的變動則是針對原先所使用的9.9kW鋰電池組替換成9.8kW，因此純電力行駛的續航力由33km/L下修至20.9km/L，油電混和的綜合距離也從1190公里大幅縮減成917公里。雖然VW並未說明改動的原因，不過可預期的是為了接近量產而做準備。
