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車子經過一段使用時間後，引擎的平順度多少都會受到影響、不如新車時那麼靜肅。而有些時候因為一些小零件的故障，更是會造成令人討厭的抖動現象。有些車子的抖動是先天設計的問題，這裡暫時不探討，不過有很多時候一些小零件出問題，就會發生怠速抖動的現象。

引擎怠速抖動最常發生的時機就是開啟電器系統的時候，而電器系統裡面負荷最高的元件就是冷氣壓縮機。如果踩下煞車、排入D檔、開冷氣（AC壓縮機開關要打開）、開大燈，引擎就開始抖動了，而且轉速並沒有因為壓縮機的負載而下降，這可以確定是引擎腳老化的問題，更換引擎腳就可以解決抖動的問題。



引擎在電器系統開始使用而增加其負荷時，會造成怠速的滑落，為了彌補怠速的滑落造成抖動，所以引擎會自動將轉速拉高一些（多增加一些引擎的混合氣），這也就是人家說「開冷氣很耗油」的原因。因為冷氣可以說是電氣系統裡面最消耗引擎動力的一項負荷，所以當冷氣一打開時，一些引擎動力不是用來行駛，而是直接就被冷氣系統給消耗掉了。

如果轉速沒有下滑，但是引擎卻開始抖個不停，可以想像是引擎的避震系統出了問題。引擎的避震系統就是引擎腳，引擎腳是負責吸收引擎在運轉時候的細微抖動，如果這個避震系統出了問題，這些震動也就自然會傳到方向盤、車艙內，造成怠速時的抖動。