不少男人的夢想，就是擁有一輛保時捷(Porsche)跑車。即使無法擁有，你也能夠了解保時捷的歷史，更貼近保時捷。2014 年3月17日起，德國保時捷博物館將舉行「超級跑車回顧60年」全新特展。
特展上將展出一些從未在大眾面前亮相的車型，像是來第一部由私人客戶買下的 550 Spyder，它在1955年被指派給賽車手Kurt Ahrens。即使到現在，550 Spyder 內配置的傳動引擎與其跑車一樣堪稱經典傳奇，並擁有「福爾曼引擎」(Fuhrmann Engine) 的封號，因其設有四個頂置凸輪軸的四缸式水平對臥引擎被認為是保時捷歷代以來最成功的引擎之一。
另一款傳奇性超跑是904 Carrera GTS。作為一部真正的全功能車型，這款跑車在所有賽車地形上均展現出所向無敵的運動性能，繼 1963 年發表之後至 1970 年代中期，總共贏得三百多場賽事勝利。
另有全世界唯一一部911 Turbo RS跑車：這部特製跑車是唯一採用與 Carrera RS 相同輕量化車身結構的911 Turbo，這是在著名指揮家卡拉揚的特別要求下完成的改裝。當這部911 Turbo RS出現在卡拉揚與柏林愛樂交響樂團合作錄製的《著名序曲精選》(Famous Overtures) 專輯封面時，它也在音樂史上留下了不朽的傳奇。
在所有展出的高馬力跑車之中，還有一部名聲最顯赫且為同代車款望塵莫及的保時捷技術標竿車型：從 1983 年 IAA 車展上發表的一部原型車發展而成的保時捷 959 S。原型車勇於挑戰可行技術的極限，並為未來新世代的跑車樹立了一個開創性的典範。
在德國保時捷將展出各種珍藏與絕版的保時捷。（圖／公關照片)
911 GT1，這款僅生產 21 部的跑車是保時捷從首次用於 1996 年利曼車賽並稱霸賽道至今的 GT1 賽車開發而成的道路版車型。911 GT1 的技術特性直接取自賽道。2000 年在巴黎首度發表的原型車Porsche Carrera GT 將使這次特展更臻完美。 這部超級跑車是特別為了將賽車的特質融入一部量產車型以實現最大駕駛樂趣而設計的。此獨樹一格的設計也同時肩負著引領保時捷的風格邁入新紀元的重任，同時證明所有的保時捷，都是一輛賽車。
