即便起步略晚，但韓系車廠靠著創意的行銷手法、獨到的設計品味以及逐漸與世界列強車廠平起平坐的工藝技術，這使得近年來韓系品牌HYUNDAI及集團品牌KIA在全球銷量上都有不錯的成績，逐步坐穩全球第五大汽車集團的名號，這樣的佳績，也讓車系的擴張與研發更有本錢，KIA首款的四門後驅跑房車KIA GT以概念車形式於2011年的法蘭克福車展中登場，以絕美的身形、創意的設計思維幾乎是顛覆了以往對於韓系車廠的印象。
其實設計對於現在的KIA來說已非昔日吳下阿蒙，自從2006年重金挖角了初代AUDI TT而聞名的設計師Peter Schreyer擔任設計主管，產品設計不只保有家族的韓系面孔，更揉合了許多德式典範，讓KIA從過往的廉價印象晉身為品味仕紳，而KIA GT Concept預計在2016年推出，競爭對手更是直指相同設計理念的M-BENZ CLS-Class。
雖然正式量產車型要等到2016年才會亮相，不過KIA近日表示，明年1月登場的2014底特律車展，KIA將會推出接近量產車型的GT Concept，而且場中還會有包含Rio GT、Pro cee'd GT進階版等韓式鋼砲車型也會一併初亮相。
而身為首款四門後驅轎跑KIA GT概念車，動力規格按照推估應該與法蘭克福車展公布的不會相差太多，搭載一具3.3L V6引擎，將有著395hp的最大馬力以及53.4kgm的峰值扭力，看來KIA先前所計畫的GT車型陣容，未來將會分食並挑戰過往以歐系車型為主的鋼砲車市場，雙砲對決，你會選哪一邊？
