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NISSAN X-Trail捲土重來,2015年第一季導入國產確定!

NISSAN X-Trail捲土重來,2015年第一季導入國產確定!


曾在台灣市場造成轟動的NISSAN X-Trail,於2008年停產後就由進口的Rogue接替,時隔多年後確定在2015年第一季將捲土重來,並以國產方式進入戰況激烈的SUV市場,據說最快2014年12月起將會展開先期的行銷操作。


從2007年於底特律車展首演後,Rogue可謂新世代Crossover的最佳代言人,歷經新年式、小改款的變化後,6年多的產品週期也將邁向新的世代,其實早在2012年的日內瓦車展中,原廠就以Hi-Cross Concept預告X-Trail、Rogue、Quashqai三兄弟將進行整合,量產版本也在2013年法蘭克福車展中登場,同時日本決定在12月開賣,並於10月下旬率先接單。根據AutoNet汽車日報的獨家消息指出,由於X-Trail和Rogue都走統一設計風格,因此裕隆日產將以銷售量大的X-Trail為名,於2015年第一季發表國產化版本,而不再以進口方式販售。

新X-Trail採NISSAN全新CMF模組化底盤平台打造,在車身外觀造型上除了大量沿用2012年概念車Hi-Cross Concept的元素,至今原廠尚無任何相關規格資訊,因此推測軸距在2780mm左右,車身尺碼為4660×1850×1670mm,配置電動尾門,雖然國外提供三排七座的選配,礙於法規和需求導入國產化仍僅有雙排五座一種。內裝應該是以黑色為主,搭配類金屬飾板來營造年輕個性化。電動座椅、全景式天窗、電子儀錶板、已運用在Super Tiida和Super Sentra上的Super Media多媒體系統、藍牙通訊、盲點偵測、車道偏離警告、SRS氣囊等都會納入配備清單中。

動力部分目前共有2.0L和2.5L兩具直列四缸汽油引擎,並和新一代的XTRONIC CVT無段變速箱組合,燃油經濟性絕對優於上一代,極有可能挑戰20km/L。雖然量產版車型採取前驅設定,但也將提供4WD的選項,推測2WD將有3-4種等級,4WD為2兩種,至多有5-6種等級設定。

2008年底正式取代X-Trial的Rogue,以美規進口和4WD、2.5L動力在台灣開始銷售,無奈僅有4WD選擇加上3.0L的稅金,雖然在2013年才推出8字頭身價的2WD,但屬於產品末期的Rogue縱使提升不少銷售量,卻難敵市場上的新世代對手。因此在2015年第一季導入國產化後,外型更搶眼的新X-Trail將有機會引領風騷,當然先決條件是價格,所以偌大環境與景氣、匯率等因素沒有太大變化的話,推測應該會落在80-120萬元之間,至於最終如何,2014年12月應該就會越來越明朗。
















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