踏入節能風潮！新年式CHEVROLET Impala將搭載雙燃料系統
宛如美國房車歷史的縮影，CHEVROLET自1958年發表第一代Impala以來，奠定了當代車體外觀設計方向，常於電視影集出現的Impala，某種程度上也代表了美國文化，而在整個車系已邁入55年的今日，新世代的Impala也將與節能風潮接軌。
自1958年第一代的Impala發表以來，以誇張的機翼式車尾成為1960年代美國文化的代表之一，時序至近已發展到第10代的Impala融入許多現代化設計注入新的產品生命，也曾被美國消費品評鑒雜誌《消費者報告》（Consumer Reports）評選為美國最佳房車。
歷經三次石油危機，已經高齡55歲的Impala車系也難免需要向節能減炭靠攏，而就今年5月底國外媒體在美國捕捉到的間諜照發現，GM集團有意將該車系引進複合動力來源，但在當時原廠僅於實驗性為主，並未透漏相關數據及量產資訊。
但就最新的原廠新聞稿指出，GM集團有意在2015年時為Impala搭載新世代的雙燃料系統，該系統是以汽油－天然氣間切換，並能帶來額外約800km（500 mile）的續航力，達成高燃料使用效率，並藉由天然氣的使用降低有害氣體的排放，但原廠對予詳細的數據資料仍是十分保密，相信屆時在上市之前能有更近一步的報導。
南美銷售主力再升級，CHEVROLET於巴西推出小改款Agile
CHEVROLET除了美國本土之外，旗下產品在南美洲其實也握有相當程度的市佔率，而在22008年巴西聖保羅車展當中，CHEVROLET推出了一款名為GpiX的雙門概念車；而2009年底正式發表的四門跨界車款Agile便是由GpiX概念車衍生而來的車款，值得一提的是，這款跨界小車再導入量產半年過後，累積產量就達到5萬輛，銷售表現相當亮眼，而近日CHEVROLET則是於巴西推出了小改款的Agile。
小改款Agile在許多地方都有著明顯的改變，首先外觀的部份，CHEVROLET前保桿、水箱護罩造型的重新設計，同時頭尾燈組的造型也有著小幅度的修改，使整體外觀看起來更加緊緻、有質感，加入更多線條設計後，讓整體視覺效果更為立體；原廠更提供多達10種豐富的車色讓消費者選擇。
至於內裝方面，小改款車型同樣也有相當大的進步，CHEVROLET為Agile換上了全新的多功能方向盤，除了整合定速巡航、電話接聽、靜音功能以及音量大小調整等功能之外，更將方向盤換檔撥片列為標配；另外整體內裝雖然是以皮質內裝搭配類金屬車內飾板與織布座椅，但質感較小改款前提升不少。
動力系統部份，小改款CHEVROLET Agile搭載1.4L Econo.Flex直四雙燃料引擎，擁有97hp的最大馬力與13.2kgm的峰值扭力，搭配第二代的F1X Easytronic自排變速箱，10.9秒可完成0-100km/h的加速動作，極速172km；當採用酒精燃料時，最大馬力與峰值扭力輸出會提升到102hp/13.5kgm的水準。
