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HONDA N系列家族第三彈,Beat後繼車N Sport 2014年第三季問世!

HONDA N系列家族第三彈,Beat後繼車N Sport 2014年第三季問世!

HONDA N系列家族第三彈,Beat後繼車N Sport 2014年第三季問世!


Beat後繼t車N Sport的外觀造型與EV STER Concept將有超過九成的相似度

隨著策略上的大轉彎,HONDA在性能樂驅車領域開發速度加快,因此繼NSX和Civic Type R的新世代之後,1990年代名車Beat也蠢蠢欲動,不僅在2013年東京車展發表Prototype,並確定於2014年第三季開賣,而車名當然不會冠上Beat,而是全新的N Sport。


第一代Beat 為HONDA第一輛MR配置的輕型小跑車

繼N Box、N One兩款在日本熱銷的輕型車之後,HONDA的N系列家族將在2014年第三季推出第三彈N Sport,基本上這就是傳聞已久、AutoNet汽車日報一直持續追蹤報導的Beat後繼車。根據AutoNet汽車日報了解,N Sport的底盤與N BOX、N ONE共同,造型將和2011年發表的概念車EV STER有超過90﹪相似度,長達2520mm軸距和約3395×1475×1150mm車身,並不採用電動硬頂敞篷結構,而是可拆式硬頂的Targa,主要是為了達到輕量化。

動力方面,N Sport將搭載代號S07A的658cc渦輪增壓直列三缸引擎,最高轉速達8500rpm,馬力和扭力分別為64hp/6400rpm、11.0kgm/3000rpm,變速系統則和新Fit共用為七速DCT雙離合器,同時會提供六速手排選項。由於N Sport重量約800kg,且又是MR的配置,除了饒富操控樂趣,據說JC08模式下獲得高達25.0km/L的平均油耗,這對生活在高油價時代的民眾來說,似乎能節省不少開銷。

此外,配備將導入能與智慧型手機連動的科技,以期吸引年輕族群。N Sport將在2013年11月東京車展以Prototype形式現身,勢必和正式量產版本有些差別,至於真實模樣為何,就請所有人耐心等待,一個月之後就能了解大概的輪廓。

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