GM集團旗下高級品牌CADILLAC在2009年發表名為Converj 概念車以來，承襲了Volt的節能，以自家一貫高度奢華的內裝鋪陳打造出除了節能、高貴之外，還極具駕駛樂趣的”增程電動車”。雖歷經了金融風暴而短暫擱置之後，在母集團重組並逐漸站穩腳步後重獲新生，宣布將於今年開始量產旗下小型雙門油電跑車CADILLAC ELR。
融入CADILLAC家族的設計語言，在ELR上可見到經典的直瀑式LED頭尾燈及偌大的進氣格柵，另外高聳的腰線延伸至車尾可看出極具跑格；與Volt相同的Voltec平台為基礎開發而來的ELR，採用相同的T型排列離電池組及兩具電動馬達，並配合一具1.4L自然進氣引擎作為輔助動力來源，在電池充足情況下可連續行駛56km，而在電力耗盡後以汽油引擎取而代之，並能使用動能回充系統為電池充電，進而實現增程目的，在原廠測試之下能有480km的高度續航力水準。
以定位為油電小跑的CADILLAC ELR以4724×1847×1420mm、軸距2965mm為車身尺碼，雖車身看似較小但原廠表示不影響乘坐表現，並以大量的皮革、原木及碳纖維鋪陳豪華的車室氣氛
在如此奢華的車室及高成本的動力系統牽絆之下，即將上市的CADILLAC ELR的售價可說是相對的昂貴許多，全車系的售價是從7.5萬美元起跳（約223萬台幣），但值得一提的是屆時還可獲得7500美元的獎勵補助。只是以ELR高貴的賣價除了是Volt的兩倍價格（3.4萬美元；減稅後為2.7萬美元左右）之外也與擁有更佳車室表現的TESLA Model S（6.6萬美元，可再享7500至1.5萬美元的補助款）更高一些，更不用說其他品牌的汽/柴油車型，可見在享受高科技的同時也是要復出更高的代價的，畢竟事實上，在美國，一輛BMW 550i的售價也不過只有6.4萬美元而已。
