在中國以「長安馬自達」、「一汽馬自達」為兩大系統的MAZDA，於當地深受消費者喜愛，尤其Zoom-Zoom更是年輕世代所熟悉的品牌代名詞，隨著中國市場已經穩居世界第一，MAZDA也將藉由北京車展推出多款新車，其中包含從未在日本以外地區生產的MPV，由一汽導入後將化身為Mazda8！
在台灣與美國市場已經停止販售的MPV（地位由CX-9所取代），在過去一直獲得消費者好評，而目前第三代車型於2006年問世後僅限於日本販售，但現在隨著局勢改變，MAZDA將釋出MPV並改以左駕模式前進中國，同時取了個家族名稱-Mazda8，期待能在當地有所成績。當然Mazda8在中國並非進口車型態，而是國產型態，負責生產的就是一汽馬自達，至於詳細規格和細節原廠尚未公佈，最快必須等到2010年北京車展才會有更明確答案。
除了Mazda8外，概念車「清」、新世代直噴汽油引擎SKY-G、柴油引擎SKY-D、新世代自排變速系統SKY-Drive、Mazda2、Mazda2（勁翔）、Mazda3、Mazda3 Sport、Mazda5、Mazda6、Mazda6（睿翼）、Mazda6（睿翼 5HB）、MX-5、CX-7等16輛車都共襄盛舉，共計以三種新技術、九種車款介紹給中國民眾。
既然Mazda8都已經在中國誕生，台灣是否有可能引進？從台灣目前這類中大型單廂Minivan市場來看，Mazda8若來數量也不多，畢竟少子化社會對七人座交通工具的需求越來越小，且要與不少歐洲、日本乃至台灣對手競爭，雖說Mazda8魅力不小，但恐怕也是一場硬仗，而且在ECFA未定案前，中國生產的車想成車進到台灣目前可是無解。
MAZDA北京車展內容
概念車：MAZDA清
參考市售車：Madza8（日規版）
技術展示：新世代直噴汽油引擎SKY-G、新世代柴油引擎SKY-D、新世代自排變速系統SKY-Drive
中國市售車：Mazda2、Mazda2（勁翔）、Mazda3、Mazda3 Sport、Mazda5、Mazda6、Mazda6（睿翼）、Mazda6（睿翼 5HB）、MX-5、CX-7
