雙離合退場?長安福特翼搏EcoSport將換裝六速手自排!
雖然先前某品牌因為雙離合器變速系統在產品方面之瑕疵,幾乎於海峽兩岸汽車市場也引起不小爭議,不過考量到大中華市場行車環境與氣候之多變性,還有駕駛人使用習慣與保養成本,根據最新消息指出,在全新蒙迪歐開始產銷之後,最快於2014年長安福特翼搏EcoSport小型跨界休旅車也將同步換裝六速手自排兩用變速系統!
長安福特翼博EcoSport
目前在中國市場,長安福特所產銷至國產化嘉年華Fiesta、福克斯Focus與翼搏EcoSport均搭載雙離合器六前速自手排兩用變速系統,根據中國政府環保部公告的最新產品申請資料顯示,2014年起前述三款新車將可望陸續換裝六速手自排兩用變速系統。
目前搭載於2014年式全新改款新蒙迪歐車系之汽油1.5L直噴渦輪增壓引擎(原廠代號為CAF479Q0),引擎本體由長安福特引擎廠投產,原有依舊維持產銷之「蒙迪歐致勝」車系則搭載雙離合器自手排變速系統,新蒙迪歐車系則全面已經換裝六速手自排兩用變速系統,一般認為除了外界對於系統耐用程度與保養成本之疑義以外,長安福特與FORD集團原廠也希望藉由換裝變速系統提升當地國產化新車之產品品質表現與售後口碑。
今年前三季長安福特藉由發表翼博EcoSport、新嘉年華Fiesta與全新蒙迪歐,已經締造比去年同期還要成長超過65%之優異成績,預計目前即將於2015年落成之重慶新引擎與變速箱廠落成之後,也可以進一步降低整車生產之成本,並且提升國產化車系之市場競爭力。
長安福特新蒙迪歐Mondeo
新蒙迪歐Mondeo已經全面換裝新六速手自排兩用變速系統
長安福特新嘉年華Fiesta
長安福特福克斯Focus