日前來自德國Pforzheim大學的研究生Seungmo Lim於網路上刊登了自己的畢業製作，也就是一項名為〝Electric Gran Turismo Sequence〞的電動車計劃，該計劃主要研究的對象就是BMW的EfficientDynamics環保科技，而結果，就是各位眼前的這輛概念車BMW Sequence GT。
Seungmo Lim表示，〝Electric Gran Turismo Sequence〞電動車計劃是以兩個問題為起點，包含「節能車外觀設計扮演何等的重要性？」，以及「何謂EfficientDynamics？」而Seungmo Lim也希望以這兩個問題衍伸出，未來BMW的節能車款必須具備哪些特質。
其中第二個問題的解答在BMW原廠之定義中，簡單來說就是具備更佳節能環保，更多駕育樂趣的動力系統，而在Seungmo Lim的研究結果裡，還必須加上象徵節能的車體結構；因此，這輛BMW Sequence GT的動力系統來自後輪軸兩端的輪內馬達，除了能削去傳統引擎室的位置，使外觀導入更加戲劇化的元素之外，也能夠重新定義車頭空力系統的造型，以及輪內馬達的冷卻效益。
而車頭這樣形似插頭的設計似乎有更重要的機能性，Seungmo Lim相當驕傲的表示Sequence GT電動車的車頭能夠開進一個充電座置地的充電站中，車頭兩端作為連結端的概念除了能夠讓充電更為直接之外，更換電池等設計也能夠以更有效率方向實踐於Sequence GT上。
目前尚未得到BMW或是其他主流車廠對於此設計的相關回應，不過這樣戲劇化的設計，北美好萊塢應該會相當有興趣應用在未來題材的電影中。
