憑藉著德國銷售第一的轎式休旅車款市場口碑，VW Touran藉由VW台灣總代理太古標達汽車於2010年3月正式引進，考量環保節能，更引進1.9TDI柴油車型。
從20世紀末開始於全球吹襲的休旅生活型態，也直接的衝擊與影響了車壇中的造車思維與消費者用車邏輯，身為歐洲最大汽車集團VW，當然優先感受到此風潮的形成，也聽見了消費者的需求與聲音，於2002年之際，便搶先推出了VW Touran。
或許對於台灣消費者而言，VW Touran是個陌生的名詞，但開發原意清楚而明確的Touran，就是期望以其轎式休旅車款的定位，來滿足消費者休閒生活、或是家庭成員較多的消費者移動需求；也因此Touran於2003年正式導入市場後立刻於市場攻城掠地，至2009年時Touran已於全球銷量達到百萬輛之驚人成績，且除了優異的市場口碑以外，Touran自推出後也不斷贏得全球專業汽車媒體之好評，陸續贏得歐美日所頒贈之「最佳休旅車」、Auto Trophy、「Golden Lenkrad金舵獎」。
Touran有著VW品牌一貫的優異操控基礎，與紮實的車身架構。
無論從市場面、從專業評價面，都可清楚說明Touran的傑出，也因此高人氣，讓Touran始終處於供不應求之狀況，VW台灣總代理太古標達汽車在多次與原廠爭取之下，終於在2010年首次導入，不過今年僅爭取到700輛配額，搭配相當超值之新台幣109.8萬元起售價，相信可能在上半年，便會於台灣市場銷售告罄！
翩然登台之Touran，會受到如此消費者肯定，著實是其完全貼近消費者用車需求而來，除了在其充分承襲VW家族血統的摩登造型以外，在其4407×1794×1635mm的車身尺碼內，在空間極大化的目標設計中，Touran擁有了2678mm的軸距長度，原廠工程師更充分利用此平台，導入的七人座空間配置中，更充分加以彈性調整，使得Touran具有八種基本座椅變化、11個置杯架以及高達40個大小不等的置物空間組合，第二排三張座椅皆可獨立滑移、折疊與拆卸：亦可依需求成為四至七人座等不同配置；因座椅的充分變化機制，使得再Touran可擁有695-1989L的彈性行李廂置物空間，充份滿足使用者的需求。
紮實嚴謹的內裝格局，充分透露出Touran的德系血統。
七人獨立座椅設計，讓車內乘員皆獲得最大乘坐舒適性。
透過座椅間的彈性變換調整，Touran有著出色的載物能耐。
考量到Touran的家庭用車訴求，標達汽車更貼心的規劃引進最具經濟效益之1.9 TDI柴油車款，除了輸出105hp最大馬力、25.5kgm峰值扭力的優異輸出外，搭配VW最自傲的DSG七速自手排變速科技，創造出色的17.9km/L平均油耗為（原廠數據），較同級對手多出了環保節能優勢，讓車主在全員滿載出遊的旅途中，更體貼著荷包的花費。
Touran 1.9TDI具有著105hp/4000rpm最大馬力與25.5kgm/1900rpm峰值扭力，除了以強悍的扭力帶來輕快加速感以外，還有著漂亮的油耗經濟性。
風光登台的Touran 1.9TDI，在VW品牌一貫紮實的平台基礎上，有著較一般較式休旅車款望塵莫及的操控實力，除了帶給車主更上層樓的駕駛樂趣外，載著全家出遊之際，也可具有著更佳的穩定性，而此，成為了主動安全的取決關鍵；不僅如此，透過歐洲專業撞擊測試單位Euro NCAP的實際測試，Touran更獲得了最高成績五顆星的表現，除七人座椅具備全員三點式自動緊束安全帶外，Touran將雙前座氣囊、側面氣囊、側邊氣簾以及ESP電子行車動態穩定系統皆已納入標準配備之列，更充分說明了Touran於被動安全的傑出，如此一款具有良好基礎、優異機能、市場口碑、主被動安全成績出色的七人座轎式休旅車款，絕對將是台灣消費者的福音。
Euro-NCAP測試，VW Touran獲得了五顆星最佳撞擊測試成績，展現出其於被動安全的出色。
