1995年來發表後便未曾大改款的VW當家MPV車型Sharan，第二代大改款車型終於以導入VW統一家族車頭風貌、全新造車科技之姿在2010年日內瓦車展進行全球首演。VW近日也宣佈第一代Sharan已全數售完，全新Sharan即日起在德國開放訂車，報價由Sharan 1.4 TSI（最大馬力150hp）的28,875歐元起跳。
全新Sharan，車室空間、使用機能再進化
全新Sharan區分為Trendline、Comfortline與Highline共三種等級，在2.92m的軸距長度中，全新Sharan為提升實用機能，後車門導入滑門設計，並於B柱上安排把手，讓乘客上下車們更為輕鬆；為了提升空間延伸度，設計師也刻意的降低腰線、進而放大車窗面積，讓視野更形開闊，最大置物容積達到2430L。
在拉長的車室空間內，全新Sharan導入了三排座椅，並採用EasyFold座椅變換機能，第二排座椅採三張獨立座椅，第三排座椅也可容易的摺疊置底板中；為了提升第二排程課程座舒適性與第三排乘客的進出便利性，第二排座椅可前後滑移外，椅背也可進行20度的調整。為了提升被動安全，車室內座椅皆具有頭枕設計。
科技扶持TSI/TDI雙傑動力，DSG變速箱首度採用
Sharan 1.4 TSI坐擁全新Sharan車系之入門地位，不僅擁有最大馬力150hp，平均油耗更達到相當夠水準的13.8km/L，更吸引人的是報價還比第一代車型便宜2475歐元。
在柴油動力部份，以Sharan Trendline 2.0 TDI（最大馬力140hp）報價30,950歐元為入門車型，報價也比第一代車型便宜1,900歐元，平均油耗更有著18.1km /L傑出表現。
不論是何種汽油或柴油引擎規格，全新Sharan標配start-stop引擎自動啟閉系統與動能回收系統，不僅可以有助於提升燃油使用經濟性，更可以進一步達成低排放之環保效果。
在VW慣用的經營手法之下，今年稍後也將出現最大馬力170hp之Sharan TDI，最大馬力200hp之Sharan TSI，以及四輪驅動配置車型。此外，全新Sharan首度納入使用DSG雙離合器自手排變速箱，使用於標榜運動性高之Sharan TDI等車型。
