記得貓纜剛上路時，許多乘客抱怨車廂內空氣不流通，尤其在盛夏更是悶熱，直到後來增開氣孔，情況才有所改善。不過在瑞士盧森（Luzern，或譯琉森）地區，有座纜車是絕對沒有通風方面的問題，為什麼呢？因為它是世界第一台、可以讓您大口呼吸的「敞篷纜車」呢！
來到瑞士中部的盧森，有人想到傳說中的「龍之山」皮拉特斯山(Pilatus)一探究竟，坐坐看世界最陡的登山鐵路（千分之四百八十，即在1000公尺距離中，爬升480公尺）；有人貪戀古風，選擇瑞士登山鐵道肇始者瑞奇山(Rigi)，欲見識當年讓歐洲貴族趨之若鶩的湖光山色。但如果您想一次收攬這兩峰夾抱盧森湖的動人景色，那去年剛整修完成的石丹峰(Stanserhorn)，絕對是不可錯過的第一景點。
▲見過嗎？史上第一台「會呼吸」的纜車！（記者田欣雲攝影）
▲從山腳下的纜索纜車站Stanserhorn Bahn出發，開始石丹峰之旅。（記者田欣雲攝影）
要登上石丹峰，得搭上兩段纜車：首先登場的是1893年設立、類似香港山頂纜車那樣的纜索鐵路；之後再轉搭2012年春天完工，技術領先世界的首座敞篷空中纜車。總長度約2.3公里的纜車路線，每段得花上6分多鐘車程，加上轉車時間，半小時以內，就能將您拉升至海拔一千八百餘公尺的石丹峰上了！
▲古色古香的纜索纜車。（記者田欣雲攝影）
坐纜車上山的過程，興味十足，路線在穿過數棟民居別墅後，眼前景觀逐漸開闊，從纜索纜車右方往外看，青青草原的盡頭，是皮拉特斯山如刀鋸般崢嶸的山勢，車箱下頭不時傳來的輕微嘰嘰聲，更添幾分復古氛圍；等開拔到新式空中纜車站後，氣象又是一新！
▲從車窗望去，青青草原盡頭，是皮拉特斯山如刀鋸般崢嶸的山勢。（記者田
科技感十足的開頂纜車，將時空瞬間拉回百餘年後的現代，走進車廂，不由分說便踏著迴旋梯往二樓衝，隨著纜車啟動，感受陣陣清風拂來，四周少了總是被刮得亂七八糟的擾人玻璃，拍起照來更是方便，在360度無死角環景包圍下，大口呼吸迎面而來的清冷空氣。
眼看盧森湖變得越來越小，身旁草木色調也從翠綠、棕黃轉而銀白，恰似倒退一季，明明剛還在享受和煦春光的我，此時也得趕緊披上外套，避避這冷不防駕到銀白世界。
▲搭開頂纜車上山的過程，彷彿由春入冬。（記者田欣雲攝影）
比起盧森州內群山，石丹峰絕不是海拔最高的，但優越的地理位置，讓遊客走出纜車站、光臨觀景台後，可捕捉到綿延不斷的阿爾卑斯山光；繞過餐廳另側，又能展望盧森湖的旖旎水色，無怪乎投資者願意砸下2,940萬瑞郎（約台幣9.2億），興建這世界第一部開頂纜車。
▲敞篷纜車視線無死角，可盡覽盧森湖旖旎水色。（記者田欣雲攝影）
纜車公司CabriO主任Jurg Balsiger說，新式纜車從2011年春季動工，歷時一年多落成，去年共吸引約13.5萬人次造訪，其中85%都是瑞士人，今年度上看15萬人次，預計營運20年可回收。
▲登臨山上觀景台，可捕捉到綿延不斷的阿爾卑斯山光。（記者田欣雲攝影）
來石丹峰，不僅有美景可賞，還有美食可吃！走進景觀餐廳，落地窗採光搭配木製家具空間裡，隨處可見來自附近小鎮Hergiswil的玻璃工藝，氣氛溫馨；揀個正中央檯上的餐桌坐定，腳下圓檯每45分鐘旋轉一周，讓您不起身也可飽覽窗外風景。
▲旋轉景觀餐廳氣氛溫馨。（記者田欣雲攝影）
不知道該吃什麼？就來份在地美食「阿爾卑斯通心粉(Alplermagronen)」吧！熱呼呼的鍋裡，產於瑞士中部的Sbrinz起士早已融化，將通心粉與牛奶、奶油、起士、馬鈴薯塊等醬料拌勻，和著上層的炸洋蔥酥一口吃下，感受脆軟鹹香等多種滋味在嘴中融合，是最能代表中瑞士地區的特色風味。嚐了幾口原味後，別忘了佐上一旁的蘋果泥再次享用，不只解膩，更添層次。
▲來份盧森風味的「阿爾卑斯通心粉」吧！（記者田欣雲攝影）
