這幾年泰國、印尼等國家都大力推動LCGC（Low Cost Green Car）低價綠能車，只要車廠開發符合條件的商品，便能獲得頗具吸引力的優惠，也因此HONDA繼泰國之後，也於日前在印尼由HPM（PT. HONDA PROSPECT MOTOR）生產並發表新興市場戰略車Brio Satya。
於印尼生產販售的Brio Satya，動力並非搭載1.3L引擎，而是改以代號L12B、排氣量1198c.c.直列四缸i-VTEC SOHC引擎取代，擁有88hp/6000rpm、11.2kgm/4600rpm的輸出功率，這種表現算是同級對手中最優異，搭配五速手排或CVT無段自動變速箱，提供相當實用的引擎低轉速加速感，以及高轉時的平順速度表現，也有著相當傑出的平均油耗18.4km/L。
車身尺碼為3610×1680×1500mm的Brio Satya，軸距長度2345mm，迴轉半徑只有4.5m，相當適合於都會中穿梭，更以實踐HONDA機械空間極小化、車室空間極大化之設計理念，提供不俗的前後排乘坐空間，車身造型更是相當地前衛新潮，與以往之平價小車外型已經不可同日而語。同時採用G-CON、ACE等技術的高剛性車體結構提升安全性，搭配前麥弗遜、後拖曳臂懸吊，提供駕駛路感與乘坐舒適度兼具的行車表現。
此外，Brio Satya於印尼的零組件自製率高達85﹪，共分為Type A、Type S、Type E三種等級，售價約合新台幣28-30萬元，算是真正的低價入門車。平心而論，以台灣的用車環境來說，類似Brio Satya這種小型車最適合不過，除了經濟實惠又相當靈活，且能顧及到車主的荷包，只是進口關稅等加總下來，原本的低價或平價美意就全然消失。
