MAZDA CX-5
雖然國外沒有民俗月，但受到景氣的影響歐洲車市到現在仍沒有好轉，反而是美國汽車市場經歷2009年金融海嘯後，目前穩定持續回升中。無論是2011、2012年許多品牌皆有成長的好消息傳出，這也讓車商持續推出新產品來刺激整體銷售。如2012年中MAZDA導入CX-5到美國市場販售就是一個很好的例子。
MAZDA CX-9
由於美國消費者對於大排氣量、大尺寸、多人座車型情有獨鍾，所以CX-5的中尺碼都會跨界身形可能較不受消費者愛戴。不過從2013年7月份由於CX-5的產能調整進而讓美國市場開始傳出好消息，不僅從1月到7月的總銷量達到45882輛外，光是在8月份就賣出了8506輛，相較去年同期成長82.3％。
即便MAZDA還有另外一款休旅車在美國市場上販售（CX-9），但從單一車款CX-5的銷售表現來看，有機會挑戰2012年MAZDA於美國休旅車市場上5.4萬輛的總成績，並成為旗下最暢銷的休旅車。這也看見美國消費者在車輛選購上，漸漸改變以往的型態，朝向具有節能、多功能取向的中尺寸休旅車選購。
至於MAZDA的總銷售成績，在2013年8月份共賣出28106輛，相較去年同期成長26.4％。年銷量成長也有6.8％的表現，所有車型的銷量累計也達到19.8萬輛。其中最暢銷的車型為Mazda3。即使原廠已經預告第三代Mazda3將於9月份開始接受預訂，但仍不影響現行款的銷售成績，可想未來新世代Mazda3搭載完整的SKYACTIV技術後，在美國市場的銷量應該還會再突破。
第三代Mazda3
