來自英國的經典獨立車廠CATERHAM、在不久前宣佈將推出新款入門版本的Seven，並將於即將到來的2013年法蘭克福車展中進行發表。
而這CATERHAM最新的入門版本Seven，在8月初時也已透露將會搭載常見於日本K-Car輕型車的660c.c.三缸渦輪增壓汽油引擎，而現在CATERHAM也宣布這款定名為「Seven 165 Concept」的入門新車、將以概念車的身份於2013年法蘭克福車展中亮相，搭載著來自SUZUKI的R06A系列動力系統在經過重新調校後，可輸出80hp最大馬力與10.9kgm峰值扭力、搭配五速手排變速箱，加上只有約500kg出頭的車重、單純的賽車底盤，創造出同樣具備精準、靈活特性的操控機器。
根據CATERHAM表示「Seven 165 Concept所提供的駕駛樂趣仍可與其他動力更大的Seven媲美」，而這款入門新車的量產版本隨後也將於2014年1月間上市，而其定價約在2.5萬歐元左右。
形勢大好！MASERATI前7個月接單17萬輛、是2012年全球銷售量的3倍
MASERATI位於Modena的總廠。
根據國外媒體報導指出，義大利超跑品牌MASERATI從去年底推出新世代Quattroporte車型以來，便喊出要在2015年達成全球市場銷售量提升至5萬輛規模的企圖。在當時這樣的構想曾經被許多人質疑，畢竟MASERATI在2012年也僅在全球售出6288輛的各式車款，要在短短的3年內提升10倍，確實是不容易。
然而，MASERATI似乎並不是喊假的，而且也立即拿出真正的實力在印證自己的企圖心，因為根據今年前7個月的業務報告中，MASERATI已經在全球市場上拿到了超過1.7萬張的訂單，這樣的數量已經是2012年該品牌在2012年全球銷售規模的3倍水準。
過往，MASERATI的全球銷售量從來沒有突破萬輛以上的門檻，這不僅是因為旗下的產品選擇不夠豐富，同時也受限於義大利Modena總廠的產能。為此MASERATI不僅強力透過FIAT集團的內部資源整合，除了委由FERRARI來代為生產引擎之外，也特別要求FIAT位於都靈的新廠房來負責全新性能房車Ghibli的生產製造工作，如此才能夠快速的提高生產供應規模，以滿足市場的需求。
另外，MASERATI除了積極的投入新車開發計畫之外，也對全球的銷售通路展開新的佈局，目前美國市場雖然仍是該品牌最重要的銷售區域，但是Quattroporte卻是在中國最為暢銷。而若以台灣市場為例，除了已於年初發表上市的新世代Quattroporte GTS V8之外，年底之前上會繼續追加Quattroporte V6與Ghibli等新車型的加入，並且也將首度參加兩年一度的台北車展的演出，車迷們可千萬別錯過！
Ghibli。
