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車輛的能源效率近年來已成為消費者購車的一個重要參考，所以許多訴求經濟性的小車，在全球各地的汽車市場都相當受到歡迎，而HONDA在2001年6月份首度推出五門掀背小車Fit後，在全球獲得許多消費者的支持，至今不但在日本已賣出超過200萬輛，全球累計銷量也超過487萬輛；而全新第三代的Fit，近日也正式在日本發表上市。


在越來越多消費者注重車輛的能源效率表現的趨勢下，全新Fit藉由HONDA最新的Earth Dream動力科技以及Hybrid油電複合技術，進一步讓油耗表現達到全新的標竿；全車系包括了1.3L直四自然進氣汽油引擎、1.5L直四缸內直噴自然進氣汽油引擎與以1.5L Atkinson循環直四引擎搭配高出力電動馬達的Hybrid車型。


Hybrid車型專屬內裝







其中1.5L直四缸內直噴自然進氣汽油引擎具有高壓縮比的特性，擁有132hp/15.8kgm的最大動力輸出，可與六速手排或是CVT無段變速系統做搭配；至於1.3L直四自然進氣汽油引擎同樣採取Atkinson循環，壓縮比更是高達13.5，可說是完全的節能設定，不過在動力輸出上同樣也有100hp/12.1kgm的水準。





至於最受矚目的Hybrid車型，搭載了Atkinson循環直四引擎與電動馬達，並導入SPORT HYBRID i-DCD七速雙離合器變速箱、IPU智慧型動力系統以及煞車動能再生系統，再搭配上輕量化的車體結構之後，讓這套系統的效率比起HOMDA原先的IMA動力系統更高出35%，在原廠的測試之下也創造出36.4km/L的超優異油耗數據。


RS車型專屬內裝



安全配備的部份，則是導入了包括G-CON G力控制系統、ACE高強度車體結構以及減輕行人遭重擊傷害的Pedestrian Injury Mitigation Body車體設計，其他還包括了VSA車輛穩定輔助、HAS斜坡起步輔助與ESS緊急煞車燈號系統；另一方面，原廠更導入City-Brake Active主動式煞車系統，安全配備可說是相當完整。





但目前原廠仍有部分數據資料仍未公佈，但車身尺碼與軸距應該會在3955×1695×1525mm以及2530mm左右，另一方面Fit Hybrid在引擎的部分應該具有110hp/13.7kgm的水準，搭配上電動馬達的22kw/16.3kgm最大輸出，預估可達到137hp/17.3kgm的綜效輸出；至於1.3L與1.5L傳動動力車款確定會推出4WD車型的選擇，Hybrid則是一律採取前驅設定；至於國內市場的部分，最快應該也要到明年才有機會導入國產化。