自1997年12月首度登場以來，TOYOTA Prius儼然已經成為全球最著名、最具代表性的節能車款，至今不僅已經邁入第三個世代，同時全球銷售量也突破300萬輛的規模，佔TOYOTA集團Hybrid車型總銷售量的6成比重
Prius Plug-in Hybrid。
如今，Prius也準備邁入第四個世代，究竟將會進一步將TOYOTA的Hybrid科技帶領進入到什麼樣的境界，恐怕也正是全球車迷與汽車產業分析師最想明白的一件事。
據瞭解，TOYOTA首席工程師小木曾聰（Satoshi Ogiso）表示，新世代的Prius將具備有更強效的電池與電動馬達，預計將能夠至少提升10％的節能表現，預計達到55mpg（約23.4km/L）的水準，此外電池與馬達機械結構也將有望進一步降低，以進一步增加空間的使用以及操控感。
另外小木曾聰也表示，TOYOTA目前正在準備無線充電技術的研發，並且大力支持對於該技術的實現與可靠性，因此外媒懷疑新世代Prius很有可能也將加入無線充電技術的使用，屆時只要停放在自家車庫或是外面的停車場中，便可透過無線充電技術自行為車輛進行補充電源的動作。
一般來說，TOYOTA Prius的車型世代壽命都不算長，第一代車型（XW10）從1997年至2003年結束、僅維持近7年的時間，而第二代車型（XW20）也從2003年至2009年便完成改朝換代的動作，因此現行第三代車型（XW30）從2009年登場至今也已經準備邁入第5個年頭，所以第四代車型估計在2015年便準備登場。
早從2011年TOYOTA就集團已經與美國WiTricity簽署建立合作關係，希望能夠藉由雙方的專長，建構更有效率的無線充電技術。
