即環保、性能、豪華為一身的TESLA電動車，在美國市場交出一張漂亮的成績單後，2013年底也將進入歐洲、中國等地來販售。只是面對中國這一塊令人又愛又恨的市場，TESLA該如何去操作，也是原廠目前正積極規劃的地方。不過現在卻傳出若TESLA要以「特斯拉」之名到中國註冊商標可能無法通過。
相信讀者應該已經猜到，沒錯！「特斯拉」的商標在中國已經被搶先註冊了。這就如同2000年中國唯冠集團註冊了iPad在歐洲與世界其它地區的商標一樣，使美國APPLE在2009年12月必須以33.2萬人民幣的代價買回這商標權，並在2010年1月正式發表iPad。現在TESLA在中國也遇到了相同的問題，而這就是中國市場讓許多企業又愛又恨的地方。
至於中國「特斯拉」是在2007年5月18日，被一名廣州商人佔寶生所註冊。而這商標的適用範圍有汽車、摩托車、越野車、電動車輛、公共汽車等。至於TESLA則是在2006年就推出旗下第一款電動跑車，從這時間來觀察雖然有些接近，但也不能說這位商人是刻意的行為，但所註冊的這些項目也太過相似美國TESLA的電動車產品。
不過慶幸的是，「特斯拉」這個商標從2007年5月18日申請，2012年4月18日複審至今如處於異議待審的狀態，也就是說這商標還沒正式審核。不過若美國TESLA想要買下這商標，除了可以透過司法程序來與佔寶生爭取外，就是支付大筆的權利金買下「特斯拉」商標。最後，若兩者都無法解決，美國TESLA就要改用其它名稱在中國販售電動車款。
