以HONDA Civic平台為基礎衍生的ACURA ILX前驅高級運動化豪華房車，雖然早先已經導入油電混合動力環保節能款式於中國市場銷售，但畢竟光是建議售價就達到32.8萬人民幣，為了進一步降低入主門檻希望吸引更多潛在買家，謳歌ACURA中國品牌營運總部，已經於當地授權通路率先開始針對2014年式入門動力版本開始進行接單動作，並且以23萬人民幣的預售價積極作為，而且還甚至喊出以未來即將量產的一汽大眾奧迪AUDI A3 Sedan為潛在對手，看來謳歌ACURA品牌進來的動作頻頻也可看出當地高級車壇的發展端倪...
針對中國市場消費屬性，新追加ILX精銳版本依舊以雙彩內裝配色為主要訴求。
根據最新消息指出，謳歌ACURA中國品牌營運總部已經宣布，在本月底即將舉行的2013成都國際車展會場，即將全面發售搭載汽油2.0L引擎之ILX精銳版新車，而且已經開始以23萬人民幣的售價接單，與油電混合動力款式價差已經達到九萬人民幣，甚至也希望可以吸收部分原有國產化中型房車升級而來的潛在買家。
在外觀上除了前氣壩與車身識別標示不同以外，這款ILX精銳版版本依舊擁有原廠專屬打造之運動化豪華風格車身套件組合，而且全車系也提供至少六具防護氣囊與完善之主被動安全防護科技等等裝備，另外也將提供多樣化的車載科技設備與專屬款式的改裝套件與豪華選裝等等。
另外這款入門精銳版本與先前上市的混合動力款式，底盤懸吊除了同樣採用前麥花臣、後多連桿結構，更具備原廠新世代Amplitude Reactive Dampers振幅反應阻尼，搭配可隨行車狀況動態調整的電子輔助轉向系統，提供兼顧操控精準度與乘坐舒適性的表現，而且更強調升級後的動力與結構組合不但具備輕量化概念，更可提供更優異的動力節能效益。
動力系統方面這款精銳版本搭載汽油2.0L缸內直噴可變氣門引擎，並且全數搭配五速手自排兩用變速系統，原廠公布150hp/6500rpm、最大扭力19.3kgm/4300rpm，至於車身尺碼則維持與油電混合動力款式同樣的4565×1795×1425mm，軸距為2670mm，搭配先前也已經追加發售的全新小排氣量RDX運動休旅車，看來HONDA汽車與ACURA謳歌品牌對於面對競爭愈來愈激烈的中國高級車壇已經擁有相當的信心與企圖。
雖然車身尺碼不大，但優異的空間規劃依舊提供後座乘員適切的乘坐空間表現與舒適程度。
混合動力版本具備專屬的車身銘牌標示。
外觀上精銳版本與先前上市的混合動力款式差異不大。
東風本田九代思域Civic房車今年尚未有比照美規升級的改款計畫。
為了改善先前對於產品包裝與內裝質感的市場評價，美規九代Civic今年就追加推出改款升級新車，此為北美混合動力版本。
雖然明年才會正式量產上市，但謳歌ACURA追加ILX入門精銳版本也頗有與一汽奧迪AUDI A3 Sedan互別苗頭之意味。
