Insight
在2008年巴黎車展HONDA推出Insight Concept，並於2009年在日本先行上市，雖說與TOYOTA Prius的系統、排氣量都不相同，然而價格售卻比Prius更便宜，當時HONDA Taiwan曾有意引進，但受到金融海嘯等衝擊影響使得整個計畫往後延，而日前HONDA Taiwan社長親口證實Insight將在2011年初引進台灣市場，售價上朝百萬以內為目標。
CR-Z
透過原廠設計團隊努力讓車身達到超低風阻係數0.28Cd，Insight最大特色同樣是搭載源自Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統，搭配1.3Li-VTEC引擎（最大馬力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm）、HONDA Multimatic S無段自動變速系統，以及可幫助駕駛讓Insight油耗表現更好的Eco Assist駕駛輔助系統，強調高度駕駛樂趣與優異油耗表現（JC08測試油耗26km/L，10•15 mode測試油耗30 km/L），具備1.5升汽油引擎同等動力輸出，變速系統亦協助引擎低轉速，輸出更高扭力。
Eco Assist駕駛輔助系統，主要分為ECON mode、Guidance function、Scoring function三種運作模式。ECON mode：當駕駛啟用Eco Assist駕駛輔助系統的ECON mode模式，引擎輸出將會自動被調整，並且讓煞車或減速時產生的能量，透過能源回充系統提供空調系統動力源，如此一來便可讓油耗表現更佳。Guidance function：當駕駛啟用Eco Assist駕駛輔助系統的Guidance function模式，駕駛不論是踩放油門或煞車動作皆會被評估，讓液晶顯示儀表板的背景顏色改變，於是駕駛可以判斷或決定如何更省油地開車。Scoring function：當駕駛啟用Eco Assist駕駛輔助系統的Scoring function模式，在儀表板中央便會有綠色樹葉顯示，可用來判斷駕駛的單趟或累積里程是否夠符合省油標準。
此外HONDA Taiwan也表示，2010年才在日本發表的CR-Z，引進與否目前正在進行評估，不過價格上會比Insight來得更高。
