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為慶祝AUDI TT車系達到50萬輛的生產階段，AUDI特別針對TTS的雙門及敞篷版本，推出了所謂的Competition特仕版本，不僅擁有272hp的強勁動力輸出，同時也採取限量500輛的名額生產方式，讓這款TTS Competition成為性能跑車玩家們的最佳收藏品之一

在外觀上，TTS Competition僅有 Imola yellow與Nimbus gray兩種顏色可供選擇，並且在車尾裝配有大型的尾翼來襯托其非凡的身份與性能，而四只輪胎匹配225/35R19的五輻鋁圈及大尺碼輪胎組合，也是作為區別TTS Competition的主要部分之一。而值得一提的是，為了進一步強化TTS Competition的表徵，其Roadster版本的軟篷也僅有黑與灰兩種顏色匹配而已。





除了相當霸氣的外觀之外，內裝的鋪陳也是TTS Competition足以說服玩家們甘心掏錢的重要部分，高質感的皮革用料向來是AUDI車款相當自豪的部分，此回更甫以黃色的縫線來作為強化性能表徵的元素，而且在門板之上還進一步施以「1 of 500」的鋁製銘牌，來說明TTS Competition的稀有血統。





在配備上，TTS Competition也擁有較為高階的設定，其中包括有Xenon Plus氙氣大燈、 Audi magnetic ride damper control system主動式可變阻尼懸載等等；而在2.0TFSI引擎以及七速S Tronic變速箱的強烈帶領之下， TTS Competition可在5.3秒內完成由靜止加速至100km/h的衝刺過程，而極速則被限制在250km/h的範圍，而Roadster版本也僅要5.5秒即可。











事實上，從1998年首度登場的AUDI TT車系，至今已經邁入第二個世代的車系沿革，是AUDI旗下作為與BMW Z4及M-BENZ SLK車系抗衡的代表作品，其第2代車款在2003年發表上市，至今也已經有近10年的出道時間，如今在VW集團進化至MQB底盤的設計之後，已經面臨改款時刻的TT或許也將在不久之後出現新的動作，而此回登場的TTS Competition也或許便是功成身退前的最終代表之作？實在令人期待！