Vinvin

剛剛才提到M-BENZ在日前發表兩張GLA手繪草圖的「止癢」功效不足，現在原廠又發表了一段僅24秒的前導短片，讓世人先窺探一下GLA的動態倩影。而GLA的問世不僅替MAF底盤平台多加一名新成員，也是M-BENZ在都會車型上的新產品定位。依照A-Class在歐洲市場的熱銷程度來看，GLA想必也會有不錯的迴響。


當然這24秒的短片中M-BENZ也是吊足了民眾的胃口，僅有微微透露車頭、車尾，車側等細節並快速帶過，會讓人不斷的定隔影片來研究GLA的樣貌為何。即便只有短短24秒，但還是能看出GLA車頭所流露的家族面容，結合上揚的車身線條與鮮明輪拱造型設計，完美融合都會跨界車型的精神。

不過沒關係既然動態影片看不清楚，就來看看靜態廠照吧！GLA承襲A-Class的車頭設計，不過由於加高的跨界身型，使水箱護罩的面積更為寬廣。並採用不同的車頭前下氣壩設計，代表GLA會和A-Class相同有著兩種不同風格車型的走向。車尾部份，長方形的尾燈設計與A-Class的方正截然不同，搭配傾斜的尾門角度設計與小擾流尾翼點綴，使GLA的車尾更為動感流線。





廠照中的GLA 250 4MATIC，與A 250相同有著全車空力套件與獨特配備加持，不過卻沒有延用A 250的鑽石型水箱護罩，而是改採雙翼式設計。車尾部份，厚實的保桿造型搭配左、右雙出尾管來彰顯性能氣息，再結合4MATIC四輪傳動系統後，可預料GLA 250 4MATIC絕對是輛多功能且樂趣十足的一款跨界車款



至於另外一輛GLA無法看到實際型號，不過車頭的另外一種設計樣貌卻也相當吸睛，鍍鉻雙翼式的水箱護罩與碩大的前下氣壩，流露出濃厚的科技氛圍。而在內裝鋪陳部份，GLA維持A-Class既有的架構，導入大面積原木飾板以及真皮包覆來顯現豪華質感。







最後在動力部份，既然廠照已經搶先透露了GLA 250 4MATIC，那這具馬力211hp排氣量1991cc的直列四缸渦輪引擎，勢必會是GLA的主打動力車型。而柴油引擎A-Class的200 CDI或CLA上的220 CDI也有機會入列。其它像是排氣量1595cc直列四缸渦輪引擎，在122hp馬力的輸出下也有可能成為GLA的入門動力選項。而GLA最終的動力規格仍需等待原廠完整發表。