今年元月時，本報搶先報導了關於M-BENZ將推出首款量產柴電複合動力車型E300 BlueTec Hybrid車型，果不出其然，於本屆日內瓦車展中，M-BENZ搶先推出了E300 BlueTec Hybrid概念車型，且計畫於2011年、也就是明年便將其量產導入市場。
追溯M-BENZ發展柴電複合動力科技，其實早從2005年便有成果展示，當年德國法蘭克福車展中，M-BENZ發表兩款以S-Class為基礎研發的Hybrid車型，其中也就是BlueTEC Hybrid；2007年東京車展中，M-BENZ更一次推出三款BlueTEC Hybrid車型，包含有C300 BlueTEC Hybrid、S300 Bluetec Hybrid與S400 Bluetec Hybrid，動力系統從2005年時的3.0L V6 CDI新世代柴油引擎搭配電動馬達，換成了更具節能效果的2.2L L4 CDI新世代柴油引擎，並結合7G-Tronic七速自排變速系統，加上BlueTEC與電動馬達科技等。有了此成功先例，M-BENZ也針對上世代E-Class推出BlueTEC Hybrid車型，而在E-Class世代的成功交替，M-BENZ便選擇於本次日內瓦車展中推出最新E300 BlueTEC Hybrid柴電複合動力概念車型。
基於當前W212世代E-Class基礎所全新打造的E300 BlueTEC Hybrid車型，搭載著四缸柴油引擎，可輸出204hp最大馬力，整合電動馬達的輸出後，整體柴電複合動力系統可輸出224hp最大馬力，根據測試，最新E300 BlueTEC Hybrid可達到24.4km/L平均油耗，二氧化碳排放值更僅有109g/km，以一輛豪華中大型房車而論，此般環保表現著實傑出。
目前E300 BlueTEC Hybrid已進入最後測試階段，已準備明年正式上市動作，相信在上市前還會有更多的相關消息曝光，至於台灣市場動態，本報也會持續關注。
