CATERHAM在由「德國歐馬」取得代理權後，除了先後導入各款Caterham7車型作為認證及參與部分體驗活動、賽事之外，當前唯一規模最大的公開活動便是在2012年10月於屏東大鵬灣國際賽車場所舉行的品牌發表及Superlight R500車型的試誠體驗活動，然而車迷們在近一年的等待之下，儘管表面上「德國歐馬」在CATERHAM品牌的經營上並沒有較為積極的動作，但事實上，一項工程浩大的CATERHAM賽車學校的興建計畫，卻其實正在如火如荼的進行當中。
賽場上其實才是是CATERHAM跑車最佳的發揮場所，所以「德國歐馬」在經營CATERHAM品牌之後，將以〝賽車的體驗〞來作為發展的訴求與主軸。尤其在歐洲地區CATERHAM除了舉辦著許多的統一規格賽事之外，甚至還有定時定點或移動式的駕訓體驗課程可供有興趣的車迷朋友選擇，車迷與玩家們可以從入門的課程開始參與，再一步步的向高階課程的領域邁進，甚至挺進方程式賽車的相關訓練。
而「德國歐馬」在去年10月舉辦品牌發表會之時，也曾經透露會將CATERHAM原廠對於賽車體驗的精神移植至國內，尤其是駕訓學校的課程體驗更將是重要方針，不僅將逐步落實CATERHAM原廠在歐洲當地常常舉行的〝移動式〞駕訓課程之外，也將自行籌備建設專業標準賽道等基礎設施，以作為長期進行賽車學校相關培訓的訓練基地所在。
目前的駕駛學校的跑道初步規劃，雖然看似簡單，但卻能夠將CATERHAM車輛的特性與課程所需進行最佳的發揮。
據了解，目前「德國歐馬」已經在中部地區取得足夠的土地，並於近期選擇適當的時機與相關地方機構進行簽署動土儀式，如果一切相關動作都能順利進行，預料將可在2014年中期將賽道等主要工程先行完成，其餘的相關設施則再持續逐步修建，讓此一CATERHAM駕訓基地得以成為國內在軟、硬體上都最具規模的賽車學校。
SP300是當前最高階的CATERHAM忒行，目前已有一輛到港。
對於CATERHAM車款的導入計畫，目前「德國歐馬」也正在進行旗下車型的認證作業，預料在近期便可順利通過、取得許可掛牌上路，而且為了賽車學校的建設，除了提供分階、分等的駕駛課程之外，更將導入多達30輛以上的RoadSport 120作為入門駕訓以及包括R500、SP300等高階的性能車款等培訓使用。
CATERHAM的卡丁車可作為寓教於樂的駕訓課程使用。
而在賽車學校設立之後，「德國歐馬」最終的目標也正是最令人期待的統一規格賽，未來除了在賽車學校的場地進行相關賽事之外，甚至也不排除在大鵬灣以及可能也在數年內落成啟用的月眉賽車場進行相關賽事的舉行，讓CATERHAM的相關賽事成為國內最親民、最容易參與、最容易一圓賽車夢想的賽車品牌。
