根據日本媒體及部分車廠所公布的新聞資訊指出，包括TOYOTA、NISSAN、HONDA及MITSUBISHI等日本四大車廠，將聯手針對電動車、插電式混合動力車款（Plug-in Hybrid）的運作進行充電站的廣泛建設。
由於充電站建設的普及率將是構成電動車或是插電式油電混合動力車款是否能夠打進市場、促進實用性的一大關鍵，因此四大車廠公開表示將聯手承擔政府部門投入在相關建設之外的費用，目標是在2014年10月以前，要增設4000個快速充電站與8000個標準充電站，根據統計，當前日本僅有1700個快速充電站及3000個標準充電站。
事實上，日本政府準備在2014年10月之前，以1005億日元的資金針對充電站的建設提供補貼，並且將在大型購物商場、DIY商店以及家庭餐廳等賣場進行標準充電站的架設工作；至於快速充電站的設置則鎖定在高速公路休息區、便利商店與加油站等停留時間較為短暫的場所。讓電動車或是插電式油電混合動力車款在2020年之前，達到新車市場約15-20％的市場佔有率。
而四大車廠也同時決議將針對日本國內當前的數個充電站經營企業進行統一付款的機制，讓電動車或是插電式油電混合動力車款的駕駛人得以使用同樣的簽帳卡，便能享有任何系統廠商所提供的進行充電服務，以提高充電站的服務效率並大幅提昇其便利性！
HONDA Accord也推出有插電式混合動力的版本
TOYOTA是當前日本具有最強油電混合動力技術的車廠。
