隨著科技新生活的生活理念逐漸受到重視，人們也開始注意科技輔助生活的型態類型，在高油價的時代裡，除了鼓勵民眾多多利用大眾運輸工具或者是環保節能的車輛外，都會短程移動的代步工具似乎有其商機存在，而TOYOTA在2012年八月初所發表的個人移動支援載具Winglet近日也開始在日本境內筑波市（Tsukuba）開始進行測試，並預計開起為期三年的測試計畫至2016年3月。
由TOYOTA開發的Winglet，屬於個人移動的支援科技，所佔空間僅有A3紙張大小的投影面積，採用雙輪垂直式站姿設計，手握住垂直的T型手柄，腳踏在左右各一的腳踏墊上，靠使用者的身體重心作前進、後退與迴轉等動作，藉由陀螺儀等技術讓Winglet保持平衡，並擁有許多感應器，在碰到障礙物時會自行判斷閃避方向，也藉由雙手位置來切換速度，可以說是相當具有智慧的個人移動工具。
根據原廠消息指出，Winglet搭載零排放的鋰電池動力系統，極速可以到達3.5mph（約5.6km/h），並且擁有長達6英里（9.6km）的行駛距離，當電池完全耗盡時，僅需約1個小時的充電時間就能再次上路；因應不同需求總計有「Type L」「Type M」「Type S」三種等級和尺寸設定，也就是大中小三種，造型也略有不同。
Winglet目前已經開始在茨城縣築波市開始公路行駛實驗，並且會由80位NIAIST日本產業技術總和研究院工的程師或是技術人員進行測試，這一系列的測試將會反覆測試，以檢測其安全性、便利性、實用性、前瞻性以及最為重要的民眾反應，將陸續測試到2016年3月，倘若一切測試都相當順利，或許量產版的Winglet也有望在同年問世。
