NISSAN Leaf近年來在歐洲或美國地區的銷售屢創佳績，只不過由於車輛售價以及車輛續航力問題，電動車短時間內還是無法取代常規燃油車款。因此，不少車廠開始祭出降價、優惠折扣或者租賃等方案，讓消費者盡早體驗電動車的行駛模式以及儲能時間，而這些這策略似乎也開始發酵。
美國NISSAN在日前表示，現在Leaf銷售成績超乎預期，以每個月突破2000輛的規模在攀升，這也讓美國NISSAN電動車部門的銷售總監Erik Gottfried對外表示，2013年夏天Leaf的庫存數量不足，要到在秋季才會恢復正常供應。而現在位於美國田納西州Smyrna的工廠也積極趕工，期望能消耗一部分超出預期的訂單。
其實2012年同期Leaf飽受高溫電池衰退問題之苦，使得銷售慘淡。但是一年後突然爆增近四倍的訂單成績，可能是來自2013年車型於美國在地生產，並調降18％售價的影響，讓消費者對於電動車的接受度越來越高，進而提升銷售。截至目前為止，美國地區Leaf的累積銷售已經超過25000輛之多，而歐洲地區也突破10000輛的成績。
當Leaf在地生產後，節省下來的費用NISSAN也更積極投入更多充電站的設立。繼先前與24個充電據點代理商合作後，原廠更宣佈再增加100個合作代理商，並提供 CHAdeMO 技術的快速充電設施，可在30分鐘將Leaf補充到80％的儲能表現，而這個擴建計劃會在2013年夏季開始執行，預計在2014年4月完工。
