FIAT 500發表全新1.3L Multijet II柴油動力
引擎效能的提升，讓車廠逐漸有能力打破過去動力與油耗成正比的定律；就像是FIAT日前發表第二代Multijet柴油引擎，也就是計畫用以取代原本500小車所搭載的75hp第一代Multijet引擎，這具更具燃油經濟效益的1.3L Multijet II在StartStop系統與DPF過濾器的搭配下，將有更加雙贏的表現。
在全新可變幾何渦輪增壓系統的加持下，這具全新柴油動力的動力輸出也提升了20hp，以95hp／4000rpm最大馬力搭配40.7kgm／1500rpm峰值扭力，讓500小車的極速從原本的165km/h提升至181km/h，並且0-100km/h加速表現也從12.5秒進步至10.7秒。
在動力提升的同時，經濟效能也相當不可思議成為一併提升的項目，平均油耗從原本的23.7km/L進步為25.4km/L，而CO2 排放值拜DPF過濾器所賜，從110g/km降低為104g/km；目前FIAT尚未公佈上市相關時程
