日前M-BENZ因為旗下最新款四門Coupe車款CLA在美國有著不錯的市場反應，原廠想要在墨西哥地區建立一座車輛生產廠，用來應付美國市場未來的車輛需求。只不過以目前的銷售規模來看，若就只針對一輛CLA或者其它車系就蓋一座車輛生產廠，似乎有點不符合成本，因此當時也傳出可能會和RENAULT-NISSAN合作一同在墨西哥建廠。
DAIMLER CEO Dieter Zetsche
至於會找上RENAULT-NISSAN的原因，在於旗下豪華品牌INFINITI與M-BENZ的合作關係，採用M-BENZ所開發的MFA底盤平台來建造INFINITI旗下首款掀背車，以及直列四缸渦輪增壓引擎的相關配置計劃。其中最大的重點，即是同一條車輛生產線上MFA底盤平台可以一同生產A-Class、B-Class、CLA，當然也包括INFINITI未來這輛掀背車。
而這個傳聞在日前也被DAIMLER集團CEO Dieter Zetsche所證實，他表示M-BENZ與RENAULT-NISSAN合作在墨西哥設立一座車輛製造廠的計畫，也是雙方合資企業的一部分。只不過這項重要的決策，Dieter Zetsche卻語帶保留需等到2014年初才會做最終決定，或許這計畫需要和RENAULT-NISSAN再商談。
若2014年Dieter Zetsche點頭墨西哥廠建造計畫，最快也要到2018年第一輛車才會下線。因此，DAIMLER集團所看重的不是現行款CLA，而是下一代車型。或許到了那時INFINITI可能借助MFA底盤平台發展出更多車型也說不定，而M-BENZ的小型車款也能達到一個銷售水平。此時，無論INFINITI或M-BENZ都可有效降低生產成本，進一步提高美國市場的銷售表現。
