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即將在2013年底進入量產的義式超跑ALFA ROMEO 4C預告在英國所舉辦的車壇盛會Goodwood Festival of Speed進行動態展示，宣示以其絕美身形羨煞所有與會的車迷，原廠也將會帶上具有精神指標意義4C的前身33 Stradale一同擄獲車迷芳心，而近日風光落幕的Goodwood盛會，ALFA ROMEO所展現的義式風采，絕對令所有車迷玩味。


當然新世代的戰略車款4C絕對是萬眾期待的焦點，被形容為「The most Alfa of the Alfas」象徵著4C集結品牌工藝技術於一身，動力部分搭載一具直列式四缸汽油渦輪增壓引擎，可提供240hp最大馬力與35.7kgm的峰值扭力輸出，結合ALFA TCT六速雙離合器變速系統讓4C從靜止加速至100 km/h僅需4.5秒即能達成，而與經典車款的聯袂登場也展現了ALFA ROMEO品牌的過去、現在、未來創新思維的完美結合。

此次的Goodwood盛況空前，ALFA ROMEO品牌車系也是精銳盡出，為了慶祝旗下性能改裝部門Autodelta成立已達50周年以及性能運動廠徽Quadrifoglio Verde的90歲大壽，在雙喜臨門的慶祝時刻氛圍下，原廠也特地從ALFA ROMEO博物館請出六輛極具代表性的經典車款參與本次盛會。





雖然六輛經典車款雖然都年紀一大把，但一字排開絕對毋庸置疑其經歷，各個都是身經百戰的沙場名將，首先出場的是為了紀念經典賽事Le Mans 24小時耐久賽舉辦至今已邁入第90周年，ALFA ROMEO也派出了1938年的參賽車輛8C 2900B SPECIALE Le Mans來相呼輝映；第二輛來自1951年由車手Juan Manuel Fangio駕駛的Gran Premio Tipo 159 Alfetta最終贏得了F1世界錦標賽；第三輛是1954年的由經典設計師組合Franco Scaglione以及Bertone汽車設計工作室聯手打造的2000 Sportiva，在當年堪稱是最佳的義式風格設計車款之一。





第四輛是由性能改裝部門Autodelta為了參與歐洲房車錦標賽而製作的，並且由當時被稱為「Flying Dutchman」的荷蘭車手Toine Hezemans所駕駛的1970年代的1750 GT AM；第五輛1975年的33 TT 12可能是目前ALFA ROMEO賽車廠隊最具盛名的車款之一，在當年的國際賽事中一共豪奪了12個世界冠軍頭銜；而最後一輛經典車款則是4C的前身1967年的33 Stradale prototype，由性能改裝部門Autodelta一手打造，在當時更是被稱為有史以來最美麗的跑車之一，也成為了新世代4C的設計靈感來源，六輛經典車款同步登場，也表達了向性能改裝部門Autodelta 50周年最深的敬意。

而90大壽的性能運動廠徽Quadrifoglio Verde同樣深具魅力，其廠徽以四葉幸運草來象徵，不只帶有幸運的意涵，更是代表著ALFA ROMEO不斷於賽場上致力追求卓越表現的身影，以及將賽車科技付諸於市售版的性能車款上，藉由經典車款來向旗下兩大性能部門致敬，更有不斷傳承的意味、堅持不斷超越的造車工藝理念。