雖然Legacy、Impreza、Forester在世界打響SUBARU知名度，不過這家擁有航太硬底子並以SUBARU 360進入車壇的日本車廠，早在1985年可是有款雙門旗艦Alcyone，1991年的SVX Alcyone更由義大利喬治亞羅操刀，成為具有國際級水準的SUBARU旗艦，可惜SVX叫好不叫座讓SUBARU決定在1996年停產，只是經過14年的時間後，SUBARU似乎暗地裡在進行SVX後繼車的開發計畫…。
縱使SUBARU目前以Legacy當作旗艦，但論車格卻離「真正」的旗艦有段距離，且也沒有豪華尊榮感，因此SUBARU著手開發旗艦SVX後繼車，其雛形就是2009年東京車展的概念車Hybrid Tourer Concept，和過去的SVX最大差異，就在於新一代旗艦並非雙門設計，而是標準的四門（應該算是五門掀背）造型，不過在SUBARU設計團隊操刀下又比Legacy更氣派。但現階段SUBARU並未有任何造型和內裝定案，故僅能做部分猜測，至少家族的水箱護罩不會消失。
動力上依舊為SUBARU的強項-水平對臥汽油引擎，排氣量應該是Legacy Outback所使用的3.6L六缸設計，然而在TOYOTA成為大股東後Hybrid與缸內直噴極有可能出現在型錄清單上；當然四輪驅動的AWD系統也將成為SVX後繼車之最大特色。
不過SUBARU的SVX後繼車開發計畫目前尚無明確消息，但至少AutoNet日本特派員從當地取的可靠情報顯示SVX正進行量產規劃，因此SVX後繼車何時會量產？估計最快也要等到2012年之後！
