於今年日內瓦車展中，PORSCHE將推出911 Turbo S車型，具有較911 Turbo更為麻辣的性能演出，與相同的油耗經濟性。
延續911車系過往慣例，PORSCHE於997世代的911 Turbo車型基礎上，追加推出了全新911 Turbo S車型，經過重新調校後高達530hp最大馬力，就將要於今年3月開展的日內瓦車展中，震撼全場！
911 Turbo S具有著530hp最大馬力與71.4kgm峰值扭力，0-100km/h加速僅需3.3秒，極速可達315km/h。
針對原先911 Turbo車型搭載的3.8L水平對卧雙渦輪增壓重新調校，全新911 Turbo S可爆發出驚人的530hp最大馬力，較原本911 Turbo車型多出30hp馬力，峰值扭力也來到驚人的71.4kgm，在啟動起跑控制系統（Launch Control）的輔助下，0-100km/h加速過程僅需3.3秒，持續加速至200km/h也僅需驚人的10.8秒，極速則可達315km/h公里之譜。
儘管在動力以及性能表現的大幅精進，新款911 Turbo S依然有著8.77km/L的平均油耗表現，與911 Turbo相同。
除了性能面的精進，原本在911 Turbo上列為選用配備的高科技套件，現在都成為了911 Turbo S的標準配備。911 Turbo S僅限搭載七速保時捷雙離合器自手排變速箱（PDK）傳送動力至保時捷循跡管理系統（PTM）。主動式引擎支撐系統與配備機械式鎖定後軸防滑差速器的保時捷扭力分導系統（PTV）可確保更高標準的行車安全性。Turbo專屬跑車計時套件在911 Turbo S上也是屬於標準配備，輕量化且抗熱衰竭的保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）可提供與其加速性能同樣超群的掣動效果。
標準配備還包括動態照明燈組、中央鎖定的19吋RS Spyder輪圈、整合換檔撥片的三輻跑車方向盤、全功能電調跑車座椅、定速巡航系統、CD/DVD換片機，以及專屬的雙色真皮內裝，共有黑色/米黃色（Black/Crema）與黑色/鈦藍色（Black/Titanium Blue）兩種組合。
除了Coupe車型外，Cabriolet敞篷車型也同步發表。
全新911 Turbo S將於本屆日內瓦車展中正式豋場亮相，至於台灣引進時間，根據總代理永業公司表示，預計於今年7月份左右，如有更進一步消息，本報也將持續追蹤報導。
911 Turbo S將七速PDK保時捷雙離合器自手排變速箱列為標準配備。
