由BIMOTA工程師獨自創設的二輪手工跑車廠VYRUS，在過去幾年以手工量身訂製的方式，已經提供許多峰曾顧客無需妥協的二輪速度機器，繼現有的984與985兩款車型之後，VYRUS於日前再度發表了最新的跑車作品987 C3 4V，以相同的基礎搭載更強的引擎而生。
與984與985相同，987 C3 4V沿用hub-center（樞紐中心）轉向系統，也就是將仿賽車環抱引擎的位置向後移，並且以搖臂機構取代前叉作為前避震系統，根據VYRUS表示，這樣創新的車架結構能夠將轉向、煞車與懸吊系統分離，提供更加深入精準的操控表現。
至於動力系統部分，相較於先前984的90.5hp與985的155hp，全新987 C3 4V搭載了來自DUCATI 1198的1198cc四行程L行引擎（夾角90度），在電子式水冷控制系統以及循跡控制系統的加持下，調校出185hp最大馬力（DUCATI 1198原廠為170hp），成為VYRUS旗下最強的旗艦跑車，搭配六檔傳動系統，讓車重僅僅155kg的987極速可達310km。
造型上987 C3 4V也維持VYRUS一貫的侵略感，許多明顯的立體切割線條搭配硝光黑車色、17吋輪圈、OHLINS中置與後置避震器、前320mm後210mm加大碟盤等頂級配料，提供最顛峰的操控感給手感要求最高的顧客。
