最近幾年，市場上正興起一股「復刻」的浪潮，無論是在穿著打扮、流行品味，或飲食饗宴上，無不受到這股改變浪潮的侵襲；同樣地，有不少已厭倦眾多電子科技裝備輔助駕馭下的車主，為了要能更衷於駕馭樂趣的體驗，進而希望能駕駛到早期經典的性能車款，因此轉而向美國知名改裝廠Classic Recreations求助。
以專門打造SHELBY早期性能Mustang車款聞名的美國改裝廠Classic Recreations，前幾年就再次地以復刻的手法重現了GT350、GT500CR等車型，僅管高達15萬美元的報價相當不斐，但在每年僅手工打造生產少數幾輛的稀有配額加持下，這些復刻版的暴力野馬一推出，仍就在市場上造成供不應求的搶車熱潮；如今，Classic Recreations終於在今年推出了SHELBY GT350 CR的復刻版Mustang，勢必又會在經典美式肌肉車壇上造成不小的影響浪潮。
Classic Recreations改裝廠的負責人Jason Engel表示，這輛復刻版的1966年SHELBY GT350是以往打造這麼多款車以來我自己最喜歡的一輛，而且我很高興能有機會繼續將SHELBY的暴力血統一直傳承延續下去；且無庸置疑地，其中的66位SHELBY粉絲肯定也和我一樣將這部經典名車放在內心的秘密深處，儘管原來早期的SHELBY G350車型已難以駕馭，甚至無法行駛，但基於他那令人哲迷地經典歷史和價值，我們絕對能再次的將他和現代科技做為更完美的融合。
果然，Jason Engel不負眾望地推出了SHELBY GT350 CR這輛帶有經典歷史面容但又能與現代工藝科技有著完美結合的復刻車型；外觀面容上果真和1966年的SHELBY GT350如出一轍，經典的硬派肌肉線條結合經典的長車頭、短車尾的艷麗外形，在兩道白色條紋的點綴下硬是激顯不俗的性能氛圍，且為了強調自身的不凡價值於車頭輪拱後緣上更有著「G.T.350 CR」別具意義的塗裝。
而這些經典的美式肌肉車之所以會如此的令人著了魔地愛上他，除了那無法言喻的壯碩車體外型，更重要的是那兇不可測令人不想鬆開油門的狂暴動力，才是另外一個主要原因；為了衷於原味樣貌，Classic Recreations更為這輛SHELBY GT350 CR搭載一具7.0L大排氣量的引擎，最大馬力輸出有著545hp的狂暴動力，而這樣的表現可是一點也不輸當今入門超跑，另外還裝載了齒條與小齒輪嚙合的方向盤系統（Rack and Pinion Power System）、線圈式懸吊避震系統（coil-over suspension），以及5速Tremec手排變速箱。
雖說是復刻版的SHELBY GT350 CR，但那一身現代經典的科技元素可一點也不復刻！不僅於車體後方裝載電影「玩命關頭」裡最喜愛用的N2O氮氣加速系統，還有著高級音響系統、冷氣空調、真皮包覆的運動型賽車座椅、Wilwood煞車卡前，以及HRE電鍍光澤的3片式鋁圈；此外，購買這款復刻版的SHELBY GT350 CR的車主也會獲得原廠專屬的官方註冊序號，有心想入主經典美式肌肉野馬車型的多金玩家們，可別錯過如此難得的機會了。
鋼鐵硬漢再進化，VOLVO XC90 Concept 9月法蘭克福見真章
外觀形體，好似銅牆鐵壁般的強壯魁武，但內在優雅的堪斯地那維亞柔情，卻又給人可靠放心的信任感，正就是上市至今已經歷10多個年頭，一直以來，未曾有過大規模改頭換面的VOLVO XC90予人的第一印象；這回，總算是在外界多年地期盼許久下，將在今年9月份的法蘭克福車展上，以全新更為動感的風格XC90 Concept概念樣貌來向眾人呈現。
根據VOLVO內部，同樣參予開發全新XC90計畫的人員透露表示，這回全新脫胎換骨後的XC90，整體的輪廓樣貌將會更加地俐落有型，且更具運動氣息，而關於量產車的最終設計圖稿，也已進入簽署確認的階段；另外，第2代全新改款的XC90，屆時也將會有更多元整創新的主/被動安全科技系統。
此外，先前曾於SKODA擔任汽車設計長的Thomas Ingenlath，最近幾年在受到VOLVO強力的邀約下，也擔任了VOLVO車輛的設計副總一職，而關於將在明年上市發表的全新XC90，Thomas Ingenlath也表示，對於外界來說，肯定會對這輛造型很酷炫的SUV感到十足的驚訝，如果你回顧過去這10到15年來VOLVO的歷史，肯定會發現過去那些車款的設計整個就是很受局限，不但車體不大且又長的很方正；而如今，在全新的XC90出來後，一定可以察覺到這股設計風格，有著一個飛躍式突破的大躍進。
全新XC90也將會是VOLVO旗下首款搭載SPA Scalable Platform Architecture（可擴展底盤結構技術）的車型產品，不僅可提高車輛在行駛時的靈活性，透過全新設計帶有運動線條加持下的容貌胴體，空力力學表現上比起以往也有著大幅度的改善，及相對亮眼的進步；此外，全新XC90將會在車體底盤、車身前段、車門方面，使用大量的輕量化鋁合金材質，值得一提的是，屆時全新XC90將會有Downsize小排氣量的4缸引擎上身，如此一來比起現行款的XC 90不但減少超過150kg的重量，在燃油效率、動態性能表現必然會更加的優異。
