眾泰T200導入全新設計的儀表內裝總成，而且灰米雙色搭配也提升車室視覺明朗度，頂級車款也配備恆溫空調與車載整合系統。
浙江眾泰集團當初除了併購以生產奧拓輕型車著名的江南汽車以外，本身也導入日系輕型跨界車技術，推出創業首款「自主」新車眾泰2008，這代表眾泰自主的創業產品除了已經進展至5008車系並且也推出量產電動車以外，在本屆2013上海國際車展會場更首度發表具備新命名方式的眾泰T200新車，日前更宣布新車於當地授權通路發售，全車系建議售價為45999-59999人民幣元。
眾泰T200側面設計大致維持原款5008的基本格局，變動不大。
根據眾泰集團宣布的消息顯示，首批、上市新車共有四款車型，而且車身顏色主要包括富士白、水晶銀、吉祥紅、魔力黑等四種，各車型建議售價如後：
1.3MT經典型45999人民幣元
1.3MT都市型49999人民幣元
1.3MT精英型53999人民幣元
1.5MT精英型59999人民幣元
承襲原有眾泰5008輕型跨界車系的基礎，導入全新設計企圖淡化以往被視為是「山寨首代Terios」的印象，也希望更能夠吸引當地的新世代首購消費族群，而新車車身尺碼為4005×1570×1704mm，軸距為2420mm，底盤結構大致上也維持原有眾泰5008車系設定，不過細部則經過重新調校以提升整車動態表現穩定性。
2013年式眾泰T200新車，底盤距地高度為195mm，而最大越野進入角34度、離去角29度，而原廠公布滿座與雙座行李置物容積454-1158L，至於最小迴轉半徑為4.7m，對於都會狹窄地區行車十分便利也夠靈活，而配備方面眾泰為迎合年輕族群喜好，也導入包括車用整合影音娛樂裝置與行動藍牙通訊裝置等裝備，頂級車款安全配置則包括有前座四氣囊與ABS+EBD整車煞車系統。
動力系統方面，眾泰T200提供汽油1.3L與1.5L直四引擎，前者原廠代號4G13S1，最大馬力93hp/6000rpm，峰值扭力11.6kgm/4500rpm
官方定速90km/L油耗為20.8km/L，全數均搭配五速手排變速系統。
頂級車款搭載原廠代號為4G15S的汽油1.5L直四引擎，廠方資料公布最大馬力107hp/6000rpm，而峰值扭力為13.7kgm/4500rpm，官方定速90km/L油耗為18.5km/L，一樣搭配五速手排變速系統。
SUZUKI Alto
長安鈴木新奧拓導入重新設計之車頭造型希望營造較陽剛的視覺感受。
眾泰集團旗下目前的房車旗艦Z300。
日本國內上一代中型房車TOYOTA Allion，是Premio的孿生版本。
引進1984年量產之原廠第二代SUZUKI Alto（CA71）技術轉移投產之江南奧拓與長安奧拓快樂王子。
引進1984年量產之原廠第二代SUZUKI Alto（CA71）技術轉移投產之江南奧拓與長安奧拓快樂王子。
目前依舊在產之巴基斯坦版SUZUKI Mehran即為二代Alto（CA71）車系衍生版本。
長期持續生產供應印度市場之MARUTI SUZUKI 800輕型車。
眾泰5008尾部設計大致維持類首代DAIHATSU Terios風格。
第一代DAIHATSU Terios，當年差一點就由已經停止營運的國產汽車投產上市，後來由總代理合同興導入進口版銷售
第一代DAIHATSU Terios，當年差一點就由已經停止營運的國產汽車投產上市，後來由總代理合同興導入進口版銷售
眾泰2008系外觀與儀表內裝配置。
眾泰2008系外觀與儀表內裝配置。
首代DAIHATSU Terios儀表內裝配置。
眾泰5008設計就是本文主角T200車系之基礎。
即將量產上市之眾泰新世代都會輕型車Z100。
