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TESLA Model S電池替換系統長途行車不斷電

TESLA Model S電池替換系統長途行車不斷電


以「環保、零污染、省油錢」為口號的美國電動車品牌TESLA,旗下的Model S上市後在市場表現上好評不斷,也比預期的銷售量還熱賣,顯見電動車越來越趨於普及和廣為民眾的接受,TESLA也加緊腳步再美國本土積極的開拓產品據點和在各個大城市增設充電站外,也在充電技術上不斷提升,就是希望能為Model S做最有力的後盾。


純電動車最為人詬病的除了充電站尚未完全普及、充電站規格也未能統一,另一項令人感到無奈的是往往得充上一段不短的時間甚至好幾個小時,不過辦法總是人想出來的,身為電動車的強勢品牌TESLA也在近日宣布完全僅需花費90秒的時間就能以滿載電量重新上路,令所有媒體及電動車主大感不可思議。

因為目前以市面上TESLA的免費充電站也需大概20-30分鐘的充電時間才能提供約3小時的駕駛時間,而此次號稱只需約90秒的就能以滿載電量重新上路,原來是進行充電電池模組交換替有趕時間需求的車主提供〝另類〞的充電方式。

TESLA也以影片來輔佐說明這個電池模組交換的方式,並以事先預錄其他車輛加油影片來做比較,TESLA Model S開始在電池交換站進行電池模組替換,而影片中開著加油測試車主也同時開始替愛車加油20加侖(約合75.7公升),兩相比較之下結果立即分曉,TESLA Model S僅花了約90秒的時間即滿載電量重新上路,而對照的測試車卻花了相對較長的3分半。

不過這項快速又便利的服務可不是免費,TESLA表示電池模組替換將需額外花費60~80美元(約合台幣1800~2400元),這個定價是以當地加油15加侖的市價作為收費標準,而TESLA也預計將會投資約50萬美元(約合台幣1500萬元)由華盛頓到波士頓主要路線上的重要地點新建電池替換站,不過目前電池替換站正確營運的時間尚未確定,詳細時間即資訊恐怕也得等等。






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