能源議題導致國際油價可說是漲多降少，油價的多寡也讓車輛的油耗表現成為了注目的焦點，在替代能源完全成熟之前，如何省油就成為了必學的課題，日前報導一對澳洲夫婦駕駛VW Jetta TDI以529.28L的油量，完成繞行美國48個州約15,297公里的長征，並以平均油耗28.7km/L創造金氏世界紀錄，而近日VW似乎食髓知味，再度以新世代Passat TDI來挑戰新的金氏世界紀錄。
VW集團目前規劃以2013年式的Passat TDI來進行挑戰，這輛新車搭載VW集團先進的TDI渦輪增壓高效柴油共軌直噴引擎，搭配6速DSG雙離合器自手排的相輔相成，經過美國環境保護局（US EPA）的油耗測試其城市道路與高速公路的平均油耗分別為13.1km/L及18.1km/L。此次VW集團將以挑戰非混和動力汽車繞行美國48個州的燃油經濟世界紀錄為目標，將會由2位駕駛員輪流開車從VW集團位於維吉尼亞州的總部作為開創新紀錄的起點，共計花費2周的時間行駛長達8000英里（約12,874.7公里）的行程。
兩位參與紀錄的駕駛員也是經過VW的認證及挑選，其一為曾經參與過超過100輛挑戰類似高燃油經濟性車輛的紀錄，同時也是cleanmpg.com（綠能油耗網站）的創辦人及汽車記者的Wayne Gerdes為主要駕駛；而副駕駛將是長期參與能源與生態建設的電子工程師Bob Winger從旁輔佐。這項計畫也在美國時間6月7日在位於VW總部由市長Lisa C. Merkel主持開幕儀式，並按照金氏世界紀錄的規則來進行挑戰，並透過類似實境秀的方式，駕駛必須在沿途各點透過VW的媒體平台向觀眾分享他們的經驗。
此次的金氏世界紀錄的挑戰計畫，之所以會信心滿滿，是因為VW在油料及輪胎都得到了國際大廠的奧援，例如油品大廠SHELL所研發的低硫性柴油；為了提高燃油效率使用了PureContact性能胎中加入EcoPlus技術透過其中的Tg-F聚合物來幫助減少阻力；為了測量燃油使用的精準數據使用了ScanGauge II的測量儀器；以及與金氏世界紀錄同部連結使用了Motorola的Droid RAZR MAXX智慧型手機來確保紀錄的完整性。
而VW集團的公共事務執行長David Geanacopoulos也對外表示：「對於此次的紀錄挑戰我抱持著樂觀的態度，這是一個有趣且令人興奮的挑戰方式，不只證明了Passat TDI是一部了不起的車，也證明了VW柴油技術的優勢」。
金氏世界紀錄圖示。
