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AIM-132先進短程空對空飛彈

AIM-132先進短程空對空飛彈

AIM-132 先進短程空對空飛彈(Advanced Short Range Air-to-Air Missile,簡稱 ASRAAM)是一種屬於英國的紅外線導向式空對空飛彈。



























在1980年代,北大西洋公約組織的國家簽訂了協議備忘錄,美國將發展一系列中距離空對空飛彈(AIM-120先進中程空對空飛彈),以取代AIM-7麻雀飛彈,而英國和德國將發展一種近程空對空導彈(asraam),以取代AIM-9響尾蛇飛彈。

ASRAAM 專案開始於1970年代一種Hawker Siddeley公司的實驗性短程飛彈計畫,名為"跟蹤犬"專案。根據越戰的經驗和作戰報告,飛彈需要更好的機動性和更大的鎖定角度;才能在飛行員肉眼所能鎖定的目標中擊中,過往的響尾蛇飛彈太根據科學理論發展,忽略實戰情況和人體因素。美國當初的應對方法是要飛行員只在高把握下發射飛彈,其他時候都用機砲。跟蹤犬 嘗試用飛彈設計來彌補這情形,而不必更改飛行員習慣。透過向量推力噴嘴達到高機動性,這是一種噴嘴旁的小葉片可以更改方向。而氣動尾翼往後移,並且變成固定式的。1970年英國國防部核准該研發合約為"SRAAM-100"號,後來改名為 SRAAM. 合約後來在1974年取消,但是保留了技術維持項目。

塵封的SRAAM專案後來在英國1980年代復活,當時德國提供了一種新的先進尋標頭。雖然不同於SRAAM原始設計的距離長,但是機動性更好。當時新型AIM-120飛彈有更長射程可以負責對付20英哩外的目標,然而不管跟蹤犬或響尾蛇,都只是設計對付數英里內的目標。兩者間還是有射程空窗、這也是英德聯合小組急欲解決的問題。所以部分SRAAM原始設計被拿出來重啟了,只要重新設計彈體犧牲一點機動性就能延長速度和射程,不但關閉空窗還能使飛彈更難閃躲。新型ASRAAM 使用了向量推力而把傳統尾翼移到很後方。

當ASRAAM 還在研發時,重新統一的德國第一次見到了蘇聯R-73飛彈(從東德拿到的),也就是西方代號AA-11 Archer的飛彈。該飛彈的設計比響尾蛇和ASRAAM都還先進,野外測試證明該飛彈更能在高攻角下鎖定,鎖定範圍,鎖定距離,機動性,敏感度,追蹤性也都比較好。所以英德決定要發展的新飛彈必須贏過Archer才有意義。

和現有AIM-9響尾蛇飛彈相比加強處就是休斯公司研發的焦點平面陣列 (focal plane array, FPA) (解析度達 128x128 的圖像式紅外線尋標器,後來授權給雷神公司用在本飛彈。

這種尋標頭有更長的搜程,更高的反反制能力,接近90度的照門外鎖定能耐,甚至可指定它瞄準飛機的某部份(像座艙,引擎...等等).

還有射後鎖定 (Lock-On After Launch, LOAL) 功能適合用在封閉式彈倉的飛機例如F-35和F-22這類飛機的飛彈掛在機身內,尋標頭無法先期鎖定。

995年,休斯和英國航太合作發展 "P3I ASRAAM" 版的AIM-132 以接替AIM-9X響尾蛇飛彈。P3I很類似AIM-132,但是增加了推力向量噴嘴和搭載更大的彈頭以符合之前美國海軍對AIM-9X的需求。最後休斯贏得合約但是是使用新的尋標頭搭配AIM-9M的彈體,引信和彈頭,以使美國空軍的後勤壓力減輕,並且使得美軍現有庫存超過20,000枚的AIM-9 還有一點利用價值不至於完全廢棄。

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