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M-BENZ全新CLA高調登台208萬元起全面釋放動感能量
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發表於 2013-6-7 01:12
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M-BENZ全新CLA高調登台208萬元起全面釋放動感能量
M-BENZ近年來可說是相當積極的在拓展年輕消費市場,而在新世代B-Class、A-Class相繼上市之後,市場反應可說是相當熱烈,M-BENZ更是乘勝追擊,全新CLA也就此誕生;而導入新車一向相當積極的台灣賓士,看準了這款小型四門轎跑強大的市場潛力,以最快的速度,將CLA導入國內,並提供國內消費者一款柴油與一款汽油車型,其中搭載柴油動力的CLA 220 CDI建議售價為新台幣208萬元起,汽油動力的CLA 250建議售價則是220萬元起。
CLA 250
從2012年北京車展上的Concept Style Coupe 概念車開始,全球車迷對於這款小型四門轎跑就充滿了期待,在外觀部分,CLA藉由飽滿的車頭線條,營造出如同F1賽車般的鼻翼式設計,全車系更標配鑽石型水箱護罩,搭配銳利的頭燈造型、高辨識性與高亮度的LED晝行燈,塑造出兼具動感與質感的視覺感受!而在車側的三道強力線條,更是勾勒出CLA的動感個性,來到車尾部分,透過後方寬闊的態勢,強調出CLA的優異性能與運動身手;而從車頂一路平緩傾洩的車尾線條,與後窗連成一氣的設計,展現出轎跑車的獨特風格,寬闊的C柱設計,展現出飽滿肌肉的形象,搭配上大面積的尾燈則成為後方的視覺焦點。
值得一提的是,CLA 的亮麗外觀不僅只有吸引眾人目光的功能,其獨特流線化設計,造就出極為優異的風阻係數成績,透過流線的低風阻設計,使其擁有優異的空氣動力學,搭配上車身底部的平整護板,在車身下部分的中央部位與後軸,透過平整護板以及排氣管中央的分流器,除了讓空氣力學有所提升,更有助於減少油耗、對於NVH隔音制震工程也有所助益,大幅提升了車室內的寧靜舒適性。
CLA 250搭載排氣量1991c.c. 的直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力有著211hp的水準,峰值扭力更可達到35.7kgm。
外觀造型的創新與大膽,全新CLA更將其毫無保留的全數貫注至車室座艙內,車身尺碼為4630×1777×1432mm,與新一代的A-Class、B-Class同為 MFA 前驅底盤的新世代車款;其座艙以金屬質感傳遞無與倫比的科技感,並配置筒型跑車化儀錶板、紅色指針方格旗錶面,及真皮三幅式多功能方向盤與十字形鍍鉻出風口,;中控台上方的顯示屏幕,則採用了亮面黑色鋼琴烤漆加以飾框。
CLA 220 CDI
M-BENZ全新CLA的座艙內,導入了一體式跑車化座椅,有著極佳的側向支撐,附對比色車縫線設計,並於頭枕內置氣氛照明,可與車室內照明氛圍連結,營造出最具摩登氣息的駕乘環境,同時全車系標配駕駛座電動調整座椅含記憶裝置、及座椅舒適套件(含前乘客座高低調整/雙前座椅墊角度調整功能);後座部分,跑格化設計的後座座椅以左右配置二張跑車式座椅;標準配備的Audio 20音響主機,除了最基本的CD與MP3播放格式外,並提供USB外接阜、藍牙傳輸系統並內建6片CD換片機。同時,車主亦可選配harman/kardon頂級音響系統,以Logic7環繞音場給予乘客最極致的音樂饗宴;此外,全車系標配室內環景照明與足部空間照明,運用導引光纖科技,將其內坎在飾板內,進一步增添質感;全景式電動玻璃天窗亦列為全車系標配。
CLA 220 CDI 搭載 2143c.c. 直列四缸柴油引擎,擁有強悍的170hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力輸出。
國內目前導入的兩款車型當中,CLA 220 CDI 搭載 2143c.c. 直列四缸柴油引擎,除了有強悍的170hp最大馬力與35.7kgm峰值扭力輸出外,平均油耗為23.8km/L(歐盟NEDC),二氧化碳排量更低至驚人的109g/km,排放表現提前通過了需至2015年才實施的歐盟六期法規,且可於8.2秒完成0-100km/h加速,極速可達230km/h;至於CLA 250則是搭載排氣量1991c.c. 的直列四缸渦輪增壓汽油引擎,最大馬力有著211hp的水準,峰值扭力更可達到35.7kgm完全呈現性能跑車的強悍力道,完成0-100km/h加速僅需6.7秒,極速上看240km/h,同時更交出16.1km/L的平均油耗(歐盟NEDC)與142g/km的CO2排量;此外全車系均配備ECO start/stop系統,與 7G-DCT 雙離合器 7 速自手排變速箱,並提供「ECONOMY (節能)」、「SPORT (跑車)」、「MANUAL (手動)」三種駕馭模式。
CLA採前麥花臣與後獨立四連桿的懸吊設計,而跑車化懸吊更為全車系標準配備,而同樣是全車系標配的直效操控系統及車速感應式動力輔助方向盤,則能夠讓車輛給予更棒的路感回饋,提升整體運作效能,並結合ESP系統,適度的調整轉向不足與過度;至於安全配備部分,PRE-SAFE主動安全防護系統同輛列為全車系標配更導入ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統、胎壓過低警示系統、ESP電子穩定操控系統、BAS緊急煞車輔助系統、智慧型煞車系統進一步確保行車安全,另外同樣是標配的主動停車輔助系統,可於時速35km/h以下協助駕駛者尋找適當的停車位,包括平行停車或倒車入庫皆可。
CLA Edition 1特仕車
CLA全車系標配鑽石型水箱護罩
為了突顯CLA 的年輕與科技定位,原廠也為其量身訂做了多種配備套件,其中CLA 250標配AMG跑車化套件,包含AMG前後保桿及側裙、18吋AMG 5輻雙肋式鋁圈、銀色鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩;內裝部份包含具有紅色對比縫線、ARTICO/DINAMICA材質的跑車式座椅、舒適座椅套件、亮面鋁質內裝飾板、Nappa真皮3輻多功能跑車方向盤附對比車縫線、AMG字樣專屬腳踏墊;至於CLA 220 CDI則標配包含銀色鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩、不鏽鋼拋光雙矩形排氣尾管、車高降低的跑車化懸吊、銀色波紋飾板及Nappa真皮3輻多功能跑車方向盤附對比車縫線的Urban都會套件。原廠更提供了夜色套件、豪華內裝套件以及AMG豪華內裝套件的選項。
Edition 1特仕車獨有的內裝
當然,M-BENZ僅於新車上市首年提供的Edition 1特仕車,在CLA上也不會缺席,其配備外觀部分有:AMG外觀套件、18吋AMG多輻式黑色圈緣拋光鋁圈、黑色鍍鉻單柵鑽石型水箱護罩、近遠光氙氣頭燈、跑車化懸吊系統、〝Mercedes-Benz〞字樣前煞車卡鉗及限定車色等;內裝部分則配備NEON ART雙色內裝設計、舒適座椅套件、附黃色對比縫線及4向電動調整的 NEON ART雙色真皮前座電熱跑車座椅、nappa真皮3輻式跑車方向盤、及黑色內裝頂篷等多項豪華配備;同時台灣賓士也提供多達10種車色,讓每位車主更能彰顯自己的獨特個性。
在CLA於國內正式上市之後,也象徵著M-BENZ旗下以新世代B-Class、A-Class以及CLA所組成,專攻年輕消費族群市場的產品陣容宣告正式到齊,相信在CLA流線的絕美外型、時尚細膩的座艙質感、強大的性能操控,佐以多項先進科技配備及主被動安全輔助系統之下,勢必能夠再度引爆熱潮。
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